Trens noturnos se tornam cada vez mais populares na Europa
Lisa Stüve
16/07/2023 08h50
Todos os anos surgem novas conexões entre as cidades europeias. Na liderança está a Ferrovia Federal Austríaca (ÖBB), embora empresas menores também estejam entrando no mercado. BTE BahnTouristikExpress, Snälltaget, RegioJet, Flixtrain, WestBahn, ILSA e European Sleeper são apenas alguns exemplos de pequenas iniciativas que aquecem o mercado atualmente.
Pelo menos é essa a avaliação de Josef Doppelbauer, chefe da Agência Ferroviária Europeia (ERA). O fenômeno caminha de mãos dadas com as metas da Comissão Europeia, que deseja tornar a Europa climaticamente neutra até 2050 com a ajuda do chamado Green Deal (Acordo VerdeEuropeu).
Durante anos, os trens noturnos foram ignorados, com a produção de novos vagões sendo reduzida no mesmo ritmo. O que hoje circula nos trilhos já tem 30 anos, e a gama de vagões deste segmento é irrisória em toda a Europa. E ainda assim, há uma verdadeira corrida pelos veículos antigos e baratos, diz o especialista do setor de transportes Christian Böttger.
Ao contrário das expectativas, nenhum novo trem noturno chega à principal estação ferroviária de Berlim. Os carros parecem, digamos assim, um pouco fora de moda. Tráfego ferroviário moderno e transeuropeu, portanto, ainda é só uma vaga ideia.
Passageiros do European Sleeper em trajeto que passa por Bruxelas, Amsterdã e Berlim
💥️Avião vs. Trem
De acordo com as organizações Back-on-Track Europe e Transport & Environment, viajar de trem poderia ser entre 7% e 48% mais barato se os impostos fossem eliminados nas conexões ferroviárias transfronteiriças e os operadores ferroviários tivessem que pagar pouco ou nada de pedágio.
Com a rota Bruxelas-Berlim, o mercado europeu de trens noturnos fica uma conexão mais rico. "Esperamos, realmente, que outras iniciativas agora vejam que mesmo empresas muito pequenas são capazes de se colocar entre as grandes companhias ferroviárias e inaugurar assim uma nova rota", disse Chris Engelsman à DW.
Afinal, apesar dos inúmeros desafios, o novo trem noturno está em circulação, conectando outras duas capitais da Europa e, assim, oferecendo a todos, caso queiram, uma alternativa ao avião.
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