Helicóptero Ingenuity da NASA já não pode voar em Marte mas ganhou uma nova vida - Multim&e
Depois de ter acumulado 💥️mais de duas horas de voo, cobrindo uma distância de 17 quilómetros e atingindo altitudes de até 24 metros, o Ingenuity passou pelos testes finais, viu descarregados os últimos dados registados e imagens captadas e💥️ “descansou” para sempre na superfície do planeta vermelho. Ou se calhar não, porque afinal o pequeno helicóptero marciano tem mais uma missão.
Originalmente projetada para uma demonstração de tecnologia de curta duração que 💥️realizaria até cinco voos de teste experimentais durante 30 dias, a primeira aeronave em outro mundo 💥️operou na superfície marciana por quase três anos, voou mais de 14 vezes mais longe do que a distância esperada em 72 viagens.
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A missão do Ingenuity terminou depois de fazer um 💥️pouso forçado no seu último 💥️voo, no passado mês de janeiro, 💥️danificando significativamente uma das pás do rotor.
Um 💥️novo vídeo da NASA mostra como o pequeno helicóptero sobrevoou Marte, cruzando terreno acidentado e montanhoso antes de chegar ao local do derradeiro pouso, no vale de um rio seco.
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Em última análise, 💥️o fim do Ingenuity terá sido o terreno liso e arenoso de Valinor Hills, isto porque o helicóptero 💥️navegava usando um software para rastrear o movimento de objetos, como pedras, abaixo. Mas as dunas arenosas eram em grande parte “sem características”, explicou a NASA.
“Quanto mais descaracterizado for o terreno, mais difícil será para o Ingenuity navegar com sucesso através dele”, disse a agência espacial em comunicado. “A equipa acredita que 💥️o terreno relativamente inexpressivo nesta região foi provavelmente a principal causa do pouso anômalo”.
Embora a missão tenha terminado a 25 de janeiro, o helicóptero permaneceu em comunicação com o rover Perseverance, que servia como estação base. E agora 💥️o Ingenuity está 💥️pronto para o seu ato final: servir como banco de testes estacionário.
Segundo a NASA, a telemetria confirmou que uma💥️ atualização de software enviada anteriormente estava a funcionar conforme esperado. O novo software 💥️contém comandos que indicam ao helicóptero para continuar a recolher dados após o fim das comunicações com o rover.
“É quase inacreditável que depois de mais de 1.000 dias marcianos, 72 voos e uma aterragem difícil, ainda tenha algo a oferecer”, afirmou Josh Anderson, líder da equipe Ingenuity no JPL. “O Ingenuity n💥️ão apenas superou os nossos sonhos, mas também pode ensinar-nos novas lições nos próximos anos”.
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