Tarcísio diz que conversa com prefeito de SP para manter tarifa do transporte congelada pelo 3º ano seguido em 2023

1 de 2 O governador eleito de São Paulo, Tarcísio de Freitas (Republicanos), durante evento na B3, na capital paulista, em 7 de novembro de 2022. — Foto: Reprodução/TV Globo

O governador eleito de São Paulo, Tarcísio de Freitas (Republicanos), durante evento na B3, na capital paulista, em 7 de novembro de 2022. — Foto: Reprodução/TV Globo

O governador eleito de São Paulo, Tarcísio de Freitas (Republicanos), disse nesta quarta-feira (7) que está conversando com o prefeito da capital paulista, Ricardo Nunes (MDB), para tentar garantir a manutenção da tarifa do transporte público em 2023.

O preço da tarifa na cidade está congelado em R$ 4,40 desde janeiro de 2023, quando houve o último aumento. Segundo Tarcísio, o congelamento das tarifas pelo terceiro ano seguido depende do aumento dos subsídios do estado e da Prefeitura de São Paulo que, de acordo com ele, ambos os governantes estão dispostos a fazer.

“Foi um compromisso que a gente fez na campanha de não aumentar a tarifa no primeiro ano de mandato. Obviamente isso vai implicar em subsídios e nós estamos fazendo as contas e a gente deve atuar de forma coordenada [com o prefeito de SP]”, completou.

2 de 2 O prefeito de São Paulo, Ricardo Nunes (MDB), durante evento no Centro de Práticas Esportivas da Universidade de São Paulo (CEPEUSP) — Foto: Secom/PMSP

O prefeito de São Paulo, Ricardo Nunes (MDB), durante evento no Centro de Práticas Esportivas da Universidade de São Paulo (CEPEUSP) — Foto: Secom/PMSP

Apesar da ação coordenada com Ricardo Nunes, Tarcísio afirmou que acha “muito difícil” o governo de São Paulo abraçar uma proposta de tarifa zero, a exemplo do que tem estudado a administração municipal, por causa da “dificuldade financeira de isso se sustentar”.

A proposta de implantar a tarifa zero na cidade de São Paulo está em estudo pela SPTrans, a pedido do prefeito. Inicialmente, Ricardo Nunes avaliou que a proposta poderia custar cerca de R$ 10 bilhões por ano à cidade.

Mas um diretor da própria SPTrans declarou à Câmara Municipal de São Paulo em novembro que o custo do sistema na cidade em 2023 será de cerca de R$ 12 bilhões no ano.

Nesse total de R$ 12 bilhões, pelo menos R$ 7,4 bilhões serão de subsídios que a Prefeitura de São Paulo deverá aplicar no sistema de ônibus da capital paulista, uma vez que a receita com a tarifa paga pelos passageiros está calculada em apenas R$ 5 bilhões ao longo de 2023.

Até novembro deste ano de 2022, a gestão Nunes já aplicou R$ 4,6 bilhões no sistema de transporte da cidade, disse a SPTrans na Câmara.

Para 2023, esse valor deve ser 60% maior, chegando justamente aos R$ 7,4 bilhões calculado pela SPTrans, caso não haja aumento de tarifa na cidade.

Fonte: SPTtrans e Prefeitura de SP

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