Sabe como funciona o truque dos dedos que pode usar para evitar acidentes (e uma multa de até 300 euros...) nas estradas? - Exec

Isto pode ser surpreendente para muitos condutores nas estradas portuguesas, mas não manter uma distância segura para o carro que circula à sua frente pode implicar uma multa. Se for numa autoestrada é uma contraordenação grave, que o Código da Estrada determina que pode ser sancionada com uma multa entre 60 e 300 euros.

A distância de segurança estabelecida com o carro da frente deve rondar os 100 metros, embora por vezes possa ser muito difícil calcular se está ou não a essa distância & em muitas autoestradas em Portugal, é possível encontrar os símbolos no asfalto que indicam a distância a que deve seguir. Mas há um truque se tornou viral, e chegou da Dinamarca: apenas precisa da sua mão para o utilizar.

Synes du, det er svært at vurdere, hvor lang afstand du bør holde til bilen foran? Så har du faktisk løsningen lige ved hånden 👍#dktrp #trafiksikkerhed #holdafstand https://t.co/KiVLRmH6BY

— Vejdirektoratet (@Vejdirektoratet) October 15, 2024

Levante o polegar e tape o carro que está à sua frente

A Vvejdirektoratet, a autoridade de trânsito do país nórdico, lançou um truque infalível para saber se está a manter a distância de segurança recomendada do carro da frente. O método não podia ser mais simples: basta levantar o polegar e tentar tapar o carro da frente. Com este simples gesto poderá saber se está a uma distância correta ou se deve abrandar e afastar-se dele.

A sua simplicidade torna-o muito útil durante a condução. Se ‘desaparece’, significa que a distância de segurança é adequada e não há necessidade de reduzir a velocidade, mas se ainda consegue ver algumas partes do carro, significa que está a menos de 100 metros dele e que é essencial aumentar essa distância o mais rápido possível.

Em Espanha, por exemplo, é utilizado outro truque pela DGT: aos condutores locais é proposto marcar um ponto na estrada e quando o carro da frente passar por ele, contar “1101, 1102”, o que equivale a dois segundos & se o condutor chegar a esse ponto de referência e ainda não tiver terminado a contagem, significa que está demasiado próximo.

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