Vale obtém apoio da Petrobras para conter eventual vazamento de navio encalhado

A medida é apenas preventiva, já que segundo a Capitania dos Portos não há vazamento do combustível do navio (Imagem: Divulgação/Petrobras)

A mineradora 💥️Vale  (💥️VALE3) informou que obteve junto à 💥️Petrobras (💥️PETR3;💥️PETR4) navios chamados de Oil Spill Recovery Vessel (OSRV, na sigla em inglês) para conter um eventual vazamento de óleo da embarcação com minério de ferro que encalhou após deixar o Terminal Marítimo de Ponta da Madeira, em 💥️São Luís (MA), na segunda-feira.

A medida é apenas preventiva, já que segundo a Capitania dos Portos não há vazamento do combustível do navio, que está encalhado fora do canal de acesso ao terminal.

Além do apoio da Petrobras, a Vale disse que contratou especialistas em salvatagem para acelerar o plano de retirada do combustível da embarcação.

A mineradora informou também sobre a solicitação de boias oceânicas off-shore, que podem servir preventivamente como barreiras de contenção adequadas para mar aberto, para o caso de o óleo vazar durante a operação.

A operadora do navio, a sul-coreana Polaris Shipping, explicou nesta quinta-feira que ainda avalia a extensão dos danos causados pelo contato da embarcação com algo ainda não identificado no fundo do mar, o que causou a avaria.

“Como resultado do incidente, alguns tanques de água e espaços vazios sofreram danos, embora a extensão dos danos ainda deva ser estabelecida”, disse a Polaris em nota.

“Acredita-se que os porões de carga estejam intactos e a situação está sob controle.”

Todos os membros da tripulação estão seguros, frisou ainda a companhia.

A Vale e a Polaris ainda não detalharam o volume da carga que está no navio e quais os riscos ao meio ambiente a partir do incidente.

Dados do terminal Eikon, da Refinitiv, mostram que o navio tinha como destino o porto de Qingdao, na China, para onde deveria levar uma carga de 275 mil toneladas de 💥️minério de ferro.

Na véspera, a Capitania dos Portos do Maranhão informou que o navio, chamado MV Stellar Banner, carregava minério de ferro da Vale e se encontrava “encalhado”, fora do canal de acesso do terminal.

A Vale destacou ainda em nota que tem empenhado todos os esforços e recursos para mitigar os possíveis impactos causados pelo incidente.

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