Azul economiza até 20% com novo hangar de manutenção em Campinas

Quase normal: Azul está operando em nível quase pré-pandemia, segundo indicadores (Imagem: Money Times/ Gustavo Kahil)

A 💥️Azul (💥️AZUL4) já colhe o retorno do investimento em um novo hangar de manutenção, reparo e revisão, inaugurado em março de 2023 em Campinas (SP). Os custos de manutenção baixaram entre 15% e 20%, segundo o BTG Pactual, que visitou o local e reportou o que viu em relatório divulgado nesta segunda-feira (20).

A área de 35 mil metros quadrados pode receber até oito Airbus A320 ou dois A330. O objetivo da companhia é ampliar o hangar para permitir a manutenção de todas as suas aeronaves Airbus.

O 💥️BTG Pactual também aproveitou a visita para conversar com Abhi Manoj Shah, CRO e responsável pelas receitas da Azul. Segundo o banco, “os indicadores de demanda são animadores”. As tarifas domésticas já estão 20% acima das de 2023, e as viagens corporativas alcançam 65% a 70% do nível pré-pandemia.

O banco acrescenta que a Azul é a única companhia que opera, atualmente, todas as suas aeronaves e já cobre mais de 80% das rotas a que tem direito. No ano passado, esse percentual variou de 70% a 75%.

“Até o momento, [a Azul] não percebeu nenhum impacto direto desde 💥️o início das operações do ITA, uma nova companhia aérea lançada durante a pandemia. Olhando para o futuro, a gestão não prevê quaisquer impactos importantes da nova companhia aérea, dada a baixa sobreposição de suas malhas aéreas. A ITA está focada principalmente em Guarulhos e Santos Dumont, competindo com outras empresas)”, afirma o banco.

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