Edifício Chrysler, joia do horizonte de Manhattan, sofre com ratos e rachaduras; veja fotos

Entrar no Edifício Chrysler pela primeira vez em 2018 foi um momento de "estou sonhando" para Sophie Smith. Ela estava lá para uma entrevista com o departamento de teatro da Creative Artists Agency, e seria seu primeiro emprego após a faculdade.

Toda vez que Smith, que deixou a agência de talentos para outro emprego em 2022, pensa no Edifício Chrysler agora, a música "It's the Hard-Knock Life" do musical "Annie" começa a tocar em sua cabeça —especialmente a parte que diz: "Você vai ficar acordado até que este lixo brilhe como o topo do Edifício Chrysler."

"Estar em 'Annie', esse foi o primeiro show que eu fiz quando criança, então foi algo muito simbólico", disse Smith, 27. "Caminhar pelo saguão todos os dias era um verdadeiro prazer. Sempre que tínhamos convidados no escritório, você se sentia orgulhoso de trabalhar lá."

Aquele saguão grandioso, em estilo art déco —com seu mármore vermelho marroquino e vasto mural de teto de Edward Trumbull— evoca uma sensação de nostalgia e glamour. Desde sua abertura em 1930, o edifício Chrysler permaneceu uma maravilha arquitetônica reconhecível por pessoas que nunca estiveram em Nova York, com sua coroa em terraços e inúmeras referências na cultura pop. Ele é destaque na sequência de abertura de "Sex and the City", é o local onde Annie Leibovitz fotografou o dançarino David Parsons e é o ponto de onde Will Smith mergulha em "Homens de Preto 3".

Mas nos últimos anos —em meio a mudanças de propriedade, ao surgimento de escritórios modernos e abertos popularizados por empresas de tecnologia e à chegada de uma nova classe de arranha-céus voltados para turistas em Nova York— o Chrysler, a joia do horizonte da cidade, perdeu muito de seu brilho.

Receba no seu email o que de mais importante acontece na economia; aberta para não assinantes.

Com a idade vem o desgaste. Em entrevistas, funcionários que trabalharam no prédio reclamaram da má cobertura de celular, da falta de luz natural, de problemas com elevadores, de água turva saindo das fontes e de infestações de pragas. Em certo momento, Smith lembrou, houve "um problema com ratos" no 19º andar, e os funcionários foram proibidos de ter qualquer alimento em suas mesas.

"É uma história de dois edifícios", disse Ruth Colp-Haber, corretora que frequentemente mostra espaços no Edifício Chrysler e CEO da Wharton Property Advisors. "É indiscutivelmente o edifício mais famoso do mundo. No entanto, as janelas são menores do que as de um prédio em Hudson Yards. Ele não tem todas as comodidades que tantos outros edifícios de destaque têm. Não há quadra de basquete, nem piscina ou grande deck ao ar livre."

A reputação do Edifício Chrysler é suficiente para ele sobreviver como um ícone, ou ele corre o risco de desaparecer do horizonte, à medida que novos prédios de vidro, mais altos e mais reluzentes, o cercam?

Um Passado de Histórias

Em 2023, o prédio de 77 andares foi vendido por cerca de apenas US$ 150 milhões para os coproprietários Signa, uma empresa imobiliária austríaca, e RFR, uma empresa de desenvolvimento com sede em Nova York. Para comparação, cerca de uma década antes, uma participação de 90% no prédio foi vendida ao governo de Abu Dhabi por US$ 800 milhões. Mas no final do ano passado, após a Signa entrar com pedido de insolvência, um tribunal austríaco decidiu que ela teria que vender sua parte no prédio, lançando o futuro do Chrysler em questão.

Em um e-mail, Michael Grof-Korbel, representante do liquidante da Signa, disse que a participação da empresa no Edifício Chrysler foi "transferida para o processo de venda" e que as negociações estão "em andamento". Um representante da RFR se recusou a comentar para esta matéria.

Antes de sua queda, o Edifício Chrysler se ergueu de maneira gloriosa e chamativa, como parte do boom de arranha-céus de Nova York nos anos loucos de 1920. Com a demanda por espaços de escritório e os preços imobiliários disparando, os desenvolvedores se expandiram para cima —embora construir em direção às nuvens muitas vezes fosse sobre ego tanto quanto sobre necessidade.

Um "monumento para mim". Foi assim que Walter P. Chrysler, fundador da empresa de automóveis Chrysler, se referiu ao seu arranha-céu homônimo.

O que você está lendo é [Edifício Chrysler, joia do horizonte de Manhattan, sofre com ratos e rachaduras; veja fotos].Se você quiser saber mais detalhes, leia outros artigos deste site.