Ricardo Nunes diz que cidade de SP não terá aumento de tarifa de ônibus em 2023 pelo terceiro ano consecutivo

1 de 2 O prefeito de São Paulo, Ricardo Nunes (MDB), durante evento em Guaianases, na Zona Sul da capital paulista. — Foto: Divulgação/PMSP

O prefeito de São Paulo, Ricardo Nunes (MDB), durante evento em Guaianases, na Zona Sul da capital paulista. — Foto: Divulgação/PMSP

O prefeito de São Paulo, Ricardo Nunes (MDB), afirmou nesta quarta-feira (28) que não haverá aumento da tarifa de ônibus na cidade em 2023, pelo terceiro ano consecutivo. A tarifa será mantida em R$ 4,40, valor que vigora na cidade desde janeiro de 2023.

Segundo o prefeito, o número de passageiros caiu de 9 milhões por dia, em 2023, para 7,1 milhões, em 2022, e que a prefeitura quer incentivar o uso do transporte público.

2 de 2 Tarifa de ônibus será mantida em São Paulo — Foto: Reprodução/TV Globo

Tarifa de ônibus será mantida em São Paulo — Foto: Reprodução/TV Globo

Questionado sobre o valor do subsídio, Nunes afirmou que a prefeitura aportou a diferença de quase R$ 5 milhões em 2022 para financiar o transporte coletivo da cidade.

A declaração do prefeito foi durante a abertura de um centro de cuidados odontológicos no Bom Retiro.

Em 16 de novembro, o diretor de Administração de Infraestrutura da SPTrans, Anderson Clayton Maia, disse que o subsídio que a Prefeitura de São Paulo aplica anualmente no sistema de ônibus da capital paulista deve chegar a R$ 7,4 bilhões em 2023.

As estimativas foram divulgadas durante uma Audiência Pública realizada pela Câmara Municipal de São Paulo sobre a Lei de Orçamentária Anual (LOA) de 2023. O valor é 60% maior que os R$ 4,6 bilhões de 2022, pagos até o mês de novembro.

No evento, Anderson Clayton afirmou que a própria SPTrans pediu o valor para a gestão municipal, que disponibilizou apenas R$ 3,7 bilhões na proposta orçamentária enviada para a Câmara Municipal para o próximo exercício.

“No aspecto do sistema de transporte e da compensação tarifária [subsídio], foi encaminhado pela SPTrans à SETRAN [Secretaria de Transportes] um orçamento de R$ 7,4 bilhões, que é o que o sistema irá precisar para o próximo ano. O que está sendo encaminhado à Câmara é R$ 3,7 [bilhões]. Logo, haverá necessidade de nós aqui da SPTrans fazemos as articulações necessárias a fim de suplementar R$ 3,7 bi”, disse o diretor 💥️(veja o vídeo abaixo).

Na audiência, Anderson Clayton Maia também afirmou que até a presente data o valor aplicado pela Prefeitura de São Paulo nas empresas de ônibus da cidade de São Paulo está em R$ 4,6 bilhões em 2022. É o maior valor anual da história da cidade e está em linha com o cálculo que o 💥️g1 divulgou com exclusividade no início de março.

Na ocasião, a reportagem teve acesso a planilhas internas da SPTrans que apontavam que o dinheiro público aplicado pela prefeitura no sistema chegaria a R$ 4,4 bilhões, por causa do aumento do diesel e a alta da inflação no país em 2022.

Para 2023, a SPTrans calcula que o custo total de operação do sistema de ônibus da cidade durante todo o ano será de cerca de R$ 12 bilhões, mas cerca de R$ 5 bilhões são oriundos das receitas do pagamento de tarifas por parte da população paulistana.

A diferença (R$ 7,4 bilhões) é o subsídio que a gestão municipal paga para manter o sistema funcionando e a tarifa no patamar atual de R$ 4,40, chamado internamento de "programa de compensação tarifária do sistema".

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