Gargalo da Dutra, Serra das Araras tem traçado de 1928 e só deve ser duplicada em 2029
A 💥️Serra das 💥️Araras supera um desnível de cerca de 💥️400 metros de altura — o equivalente a um Pão de Açúcar — na 💥️Rodovia Presidente Dutra, a mais movimentada do país, ligando Rio de Janeiro a São Paulo.
Esse trecho foi interditado nesta sexta-feira (10), depois que parte de um morro veio abaixo no 💥️Km 239, na altura de Piraí, na parte alta, a cerca de 5 km do topo da serra.
O traçado ainda é o original, de 💥️1928, que não comporta o alto volume de carros e de caminhões.
A CCR RioSP, concessionária que administra a rodovia, tem um projeto para duplicar a Serra das Araras. Ao vencer a licitação e renovar a concessão, o grupo projetou que até 2029 o trecho esteja com novas pistas.
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Novas pistas da Dutra na Serra da Araras devem ficar prontas até 2029 — Foto: Arte/g1
Segundo o projeto, a atual 💥️pista de subida passaria a servir para a descida, com 💥️quatro faixas, no lugar das duas atuais.
A 💥️nova subida seria construída em paralelo, com viadutos e túneis, também com 💥️quatro pistas. O g1 pediu à CCR o traçado da nova pista para subir, mas não teve resposta até a última atualização desta reportagem.
A previsão de conclusão dos serviços é para 💥️2029, entregando a nova subida um ano antes.
O investimento previsto da concessionária nas obras de ampliação da capacidade de tráfego da Serra das Araras é de 💥️R$ 1,2 bilhão, com expectativa de gerar aproximadamente 💥️2 mil empregos diretos e indiretos.
Subida e descida têm 💥️pistas duplas de 8 km cada uma em lados diferentes da encosta — quem sobe, por exemplo, não vê quem desce —, mas a Serra das Araras é um conhecido gargalo da Via Dutra, sobretudo no sentido RJ.
Acidentes são frequentes, mesmo com diversos radares de 40 km/h ao longo do declive.
Como trafegam pela pista milhares de 💥️caminhões, muitos com carga pesada, e a pista é íngreme e com muitas 💥️curvas acentuadas, são comuns tombamentos de carga, interditando por várias horas a passagem.
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Rodovia Dutra bloqueada — Foto: Reprodução/TV Globo
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