Gol fecha em queda de 6,51% com Delta se desfazendo de posição e comprando na rival Latam
Ações da Gol reagiram negativamente às notícias do mercado de reposição, pois a Delta venderá sua participação de 9% (Imagem: Dado Galdieri/Bloomberg)
💥️Por ysoke.com
Com a notícia divulgada na noite de ontem, de que a 💥️Delta Air Lines irá comprar participação de 20% na chilena Latam Airlines por US$ 1,9 bilhão, além de vender a participação de longa data na 💥️Gol (💥️LTM), também na Nyse, somaram 31,08% a US$ 11,81.
Para o 💥️BTG Pactual (💥️ Já as ações da Gol reagiram negativamente às notícias do mercado de reposição, pois a Delta venderá sua participação de 9% e não terá, pelo menos no curto prazo, um parceiro internacional que conecta e distribui os voos para os EUA. Apesar disso, a equipe do banco vê a notícia como uma oportunidade compra do papel, pois a Gol é uma companhia aérea atraente, estratégica e agora sem um parceiro, o que pode atrair interesse de nomes como o da American Airlines, que não tem parceiro na América do Sul e poderia ver na Gol como um aliado para sua estratégia no Brasil. A operação, que será financiada pela Delta com emissão recente de dívida e recursos em caixa, marca o maior investimento da companhia aérea norte-americana desde sua fusão com a Northwest Airlines, uma década atrás. A Delta possui 12,3% das ações preferenciais da Gol e cerca de 1% do capital total. Aos preços desta quinta-feira, a fatia da companhia norte-americana na Gol tem um valor de mercado de cerca de 1 bilhão de reais. No ano passado, Gol e Delta anunciaram parceria para voos do Brasil para a Flórida, nos Estados Unidos. A Delta também é parceira no programa de milhagem 💥️Smiles (💥️ Procurada pela Reuters, a Gol afirmou que o atual acordo de compartilhamento de voos com a empresa representa 0,3% da receita total da companhia aérea brasileira e 3,5% dos resgates de pontos do programa de fidelidade da sua controlada Smiles A Delta comprou em 2011 uma participação na Gol, pagando na época 22 reais por papel, um prêmio de 47% na ocasião, quando a companhia norte-americana injetou 100 milhões de dólares no grupo brasileiro. Como resultado do acordo com a Delta, a Latam vai deixar a aliança de companhias aéreas Oneworld, da qual é membro de 2000. A Delta não espera obstáculos regulatórios por sua aliança com a Latam, onde terá assento no conselho de administração. O plano prevê crescimento para ambas as companhias, que atualmente possuem sobreposição em apenas uma rota, afirmou o presidente-executivo da Delta, Ed Bastian.💥️Acordo
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