Movimentação superior nos portos mostra que pandemia não atrapalha exportações de grãos
Embarques de soja não sentem problemas nos portos, segundo agentes do setor (Imagem: REUTERS/Paulo Whitaker)
Os portos brasileiros apresentam movimentação superior no 1º trimestre frente ao mesmo período de 2023, sendo que via o Arco Norte, um dos principais terminais para o escoamento da safra do Mato Grosso, não há gargalos.
O Movimento Pró-Logística (MPL), fórum de articulação dos produtores de soja/milho e algodão do Mato Grosso, no âmbito da Aprosoja MT e Ampa, vê, portanto, tranquilidade nas operações face o temor de paralisia que se esboçava há alguns dias por causa dos problemas originados pelo isolamento em muitas regiões.
O MPL promove discussão na próxima terça (14) sobre o Agronegócio em Tempos de Covid-19, junto com CNA, Imea e governo federal.
Edeon Vaz Pereeira, diretor-executivo, avalia em 17,26% o aumento dos transbordos nos terminais brasileiros. E em Barcarena, em Vila do Conde (Pará), as operações somam 1 milhão de toneladas a mais que de janeiro a março de 2023.
“Dados mostram que não encontramos problemas na movimentação da safra safra”, afirma Vaz Pereira.
Os problemas que foram resolvidos, que prejudicaram o transporte rodoviário e a chegada das cargas nos modais marítimos estiveram relacionados à rede de apoio aos caminhoneiros – restaurantes e borracharias, por exemplo – que esteve fechada até que alguns acordos foram promovidos entre autoridades regionais e o MPL.
Um novo balanço será apresentado durante o fórum virtual de depois de amanhã, a partir das 17 horas com presença de Vaz Pereira, Daniel Latorraca (economista do Imea), Bruno Lucchi (CNA) e Luiz Eduardo Rangel (Mapa e membro do conselho de crise da Casa Civil.)
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