Grupo chinês cria bateria de carro elétrico para 2 milhões de km

As garantias das baterias atualmente usadas em carros elétricos cobrem cerca de 240 mil quilômetros ou oito anos (Imagem: Pixabay)

A gigante chinesa que fabrica baterias de carros elétricos para 💥️Tesla e 💥️Volkswagen desenvolveu um pacote de energia que dura 2 milhões de quilômetros: um marco no setor e potencial ganho para montadoras que tentam atrair motoristas para seus modelos elétricos.

A Contemporary Amperex Technology Co. Ltd. (CATL) está pronta para fabricar uma bateria que dura 16 anos e 2 milhões de quilômetros, disse o presidente do conselho do grupo, Zeng Yuqun, em entrevista na sede da empresa em Ningde, sudeste da 💥️China.

As garantias das baterias atualmente usadas em carros elétricos cobrem cerca de 240 mil quilômetros ou oito anos, de acordo com a BloombergNEF.

A extensão da vida útil é vista como um avanço importante, pois o pacote pode ser reutilizado em um segundo veículo. Isso reduziria a despesa de ter um veículo elétrico, uma vantagem para um setor que busca recuperar as vendas perdidas devido ao coronavírus e à queda dos preços do petróleo, que tornou veículos a gás mais competitivos.

“Se alguém fizer um pedido, estamos prontos para produzir”, disse Zeng, de 52 anos, sem revelar se foram assinados contratos para o produto de longa distância. O

produto custaria cerca de 10% a mais do que as baterias atualmente usadas em veículos elétricos, disse Zeng, cuja empresa é a maior fabricante mundial de baterias.

A preocupação com a perda de força das baterias e a substituição após alguns anos é um fator que afasta consumidores dos veículos elétricos.

Em 2023, a Tesla sinalizou que esperava introduzir na produção uma bateria com capacidade para 1,6 milhão de quilômetros, e a General Motors disse no mês passado que se se aproxima do marco. Essa distância é equivalente a dar a volta no planeta 50 vezes.

Antecipando um rápido retorno ao crescimento da indústria de veículos elétricos, a CATL está investindo em pesquisa e desenvolvimento para avanços na tecnologia de baterias. Embora o surto de 💥️coronavírus diminua as vendas ao longo deste ano, a demanda por veículos elétricos aumentará no início de 2023, disse Zeng, que fundou a CATL há uma década.

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