Ações da Rumo, Cosan Logística e Cosan encerram em alta, com estudo de aumento de capital

“Trem bão”: investidores gostaram da possível injeção de capital na Rumo (Imagem: Divulgação/ Rumo)

Os papéis da 💥️Rumo 💥️(RAIL3) encerraram o dia em alta, após a companhia informar que 💥️estuda um possível aumento de capital e que não descarta que a operação seja feita por meio de emissão de 💥️ações.

As ações subiram 1,93% a R$ 22,73. O 💥️Ibovespa, principal índice da 💥️B3 💥️(B3SA3) avançou 2,05% e marcava 104.477  pontos, animado pelo bom humor do mercado com os números da economia americana.

Os papéis da 💥️Cosan Logística 💥️(RLOG3), que detém 28,47% do capital da Rumo, e da 💥️Cosan 💥️(CSAN3), dona de 73,46% da Cosan Logística, também apresentaram alta.

A valorização da RLOG3 foi de 1,91%, negociada por R$ 20,35. Já CSAN3 subiu 0,68%, para R$ 83,oo.

“Projetos estratégicos”

Neste domingo (26), a Rumo Logística informou que estuda um potencial aumento de capital 💥️e não descarta, inclusive, uma oferta de ações. O conselho de administração aprovou a convocação de uma assembleia de acionistas para 11 de agosto, a fim de discutir a proposta.

Segundo a companhia, o aumento de capital é necessário para “executar diversos projetos estratégicos que foram impulsionados pela recente renovação antecipada da concessão da malha paulista”.

A companhia também pretende “pré-pagar outorgas devidas em virtude dos contratos de concessão”. A Rumo não informou o valor do potencial aumento de capital.

Contrato bilionário

💥️A renovação da concessão da malha paulista foi assinada no fim de maio com a Agência Nacional de Transportes Terrestres 💥️(ANTT). A malha liga regiões produtoras de grãos do Centro-Oeste ao Porto de Santos, após quatro anos de negociações.

O contrato da Rumo venceria em 2028 e recebeu uma renovação por mais 30 anos, informou o Ministério de Infraestrutura. A assinatura será publicada na quinta-feira no Diário Oficial da União.

O governo arrecadará R$ 2,9 bilhões com a renovação. Os investimentos que a Rumo terá que fazer nos primeiros cinco anos da assinatura na ferrovia somam R$ 6 bilhões a serem aplicados em obras, trilhos, vagões e locomotivas.

💥️Veja o fato relevante divulgado ontem (26).

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