Lucro da CCR desaba 72% no 3º tri, afetado por pandemia, dólar e depreciação

Outro fator que pressionou a última linha do resultado foram as despesas ligadas a ativos da CCR no exterior (Imagem: REUTERS/Paulo Whitaker)

A 💥️CCR (💥️CCRO3) teve forte queda no lucro do terceiro trimestre, uma vez que os efeitos negativos da pandemia foram amplificados com a alta do 💥️dólar e maiores despesas com depreciação de ativos perto do fim da concessão.

A administradora de concessões de infraestrutura informou nesta quarta-feira que seu lucro ajustado de julho a setembro, considerando bases comparáveis, foi de 93,3 milhões de reais, queda de 71,9% ante mesma etapa de 2023.

Por um lado, a receita líquida caiu 10,9% ano a ano, para 2,1 bilhões de reais, uma vez que concessões administradas pela CCR como rodovias, aeroportos e de mobilidade urbana seguiram com níveis de tráfego ainda abaixo dos verificados antes de março, quando medidas de isolamento social foram tomadas.

Na última semana de outubro, o tráfego comparável de veículos nas rodovias sob administração da CCR cresceu ante mesmo período de 2023, o que não acontecia desde março.

“A recuperação nas estradas já voltou, mas em aeroportos e em mobilidade urbana isso só deve acontecer ao longo de 2023”, disse o gestor de relações com investidores da CCR, Marcus Vinícius Vieira.

Outro fator que pressionou a última linha do resultado foram as despesas ligadas a ativos da CCR no exterior, como operações ligadas a aeroportos na América Central e nos Estados Unidos.

Por fim, a CCR teve maiores despesas com depreciação referentes às concessões da Via Dutra, que liga Rio de Janeiro e São Paulo; e a RodoNorte, no Paraná. As despesas de ativos próximos do fim do período de concessão em geral crescem.

O período de concessão da Via Dutra sob a CCR termina em fevereiro próximo. O governo federal pretende levar a concessão do ativo a leilão em abril. A concessão da RodoNorte termina em novembro do ano que vem.

“Estamos famintos para participar do leilão da Via Dutra”, disse Vieira, acrescentando que a empresa pode participar tanto sozinha quanto em consórcio, mas que será disciplinada com sua estrutura de capital. “Se tiver uma modelagem adequada para o leilão, seremos bastante competitivos.”

A CCR também se mostra disposta a participar do leilão de um conjunto de mais de 20 aeroportos regionais, que o governo federal deve realizar no primeiro semestre de 2023.

O resultado operacional da CCR medido pelo lucro antes de impostos, juros, amortização e depreciação (Ebitda) ajustado no terceiro trimestre foi de 1,26 bilhão de reais, queda de 16,5% ano a ano, considerando as mesmas bases.

A previsão média de estimativas compiladas pela 💥️Refinitiv para essa linha era de 1,3 bilhão de reais. Não ficou imediatamente claro se os números são comparáveis.

Veja o resultado abaixo:

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