Entrada da Itapemirim mexe com os preços das passagens do setor aéreo

O primeiro voo da Itapemirim ocorreu no dia 30 de junho

A entrada de mais uma empresa no setor aéreo, a 💥️Itapemirim, pode frear a recuperação dos preços das passagens aéreas, afirma a 💥️Ativa Investimentos em relatório enviado a clientes e obtido pelo 💥️Money Times.

Segundo o analista Ilan Arbetman, a Itapemirim entrou no mercado com uma estratégia high cost low fare, “que acreditamos não ser sustentável a longo prazo. Porém, a entrada de mais um competidor acirrou a disputa por preços no segundo trimestre se assim continuar, o ambiente mercadológico pode seguir por mais algum tempo sendo destrutivo em termos de valor para as margens de todas as companhias aéreas brasileiras”, afirma.

O primeiro voo da Itapemirim ocorreu no dia 30 de junho. 💥️A empresa chegou com uma proposta de oferecer passagens mais baratas e com diferenciais, como maior espaço entre poltronas.

💥️Segundo semestre deve ser melhor para a Azul

De acordo com a Ativa, o segundo semestre guarda melhores oportunidades para a 💥️Azul (💥️AZUL4).

“Possuímos expectativas mais favoráveis para a companhia ao longo do segundo semestre, ancorados no avanço do ritmo de vacinação no Brasil e na melhora operacional e financeira demonstrada pela companhia, que segue adicionando capacidade enquanto evolui em métricas de rentabilidade”, afirma. 

Além disso, o analista também não descarta uma possível fusão com a 💥️Latam, “movimento não materializado em nosso modelo, mas acreditamos ser benéfico para a adição de valor às ações da companhia”.

A Ativa tem recomendação de compra para os papéis da Azul, com preço-alvo de R$ 46.

💥️Voos podem retornar até junho de 2022

As 💥️empresas 💥️aéreas esperam retomar no primeiro semestre de 2022 toda a malha aérea existente no 💥️Brasil antes da pandemia do novo 💥️coronavírus.

Para isso, contam com a vacinação ampla da população. Por outro lado, avaliam que voos internacionais continuarão afetados por questões sanitárias.

As perspectivas para o setor foram apresentadas pelo presidente da Associação Brasileira das Empresas Aéreas (Abear), Eduardo Sanovicz, nesta quarta-feira (25), em audiência pública na Comissão de Fiscalização Financeira e Controle da 💥️Câmara dos Deputados.

“A pandemia de Covid-19 gerou a mais dura crise da aviação no mundo, antes algo parecido só na Segunda Guerra Mundial (1939-45)”, disse Sanovicz. “Perto do que aconteceu, o 11 de Setembro não foi nada”, comparou, citando efeitos do ataque às torres gêmeas do World Trade Center, em 💥️Nova York, em 2001.

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