Petrobras oferece R$ 558,2 mi por área em Porto de Santos que previa lance mínimo de R$ 1

Representantes do governo presentes no leilão afirmaram que o certame realizado nesta sexta-feira foi o maior já realizado no setor portuário do país nos últimos 20 anos (Imagem: REUTERS/Sergio Moraes)

A 💥️Petrobras (💥️PETR4) resolveu nesta sexta-feira problemas logísticos que tinha na movimentação de 💥️combustíveis no 💥️Porto de Santos com a vitória no 💥️leilão de uma área no terminal pela qual ofereceu outorga de 558,25 milhões de reais, em um contrato de 25 anos.

A 💥️empresa foi a única proponente no leilão da área STS08A no Porto de Santos, que tinha o valor de 1 real definido em edital como preço mínimo. O investimento previsto é de 678 milhões de reais, com a construção de dois novos berços de atracação.

Representantes do governo presentes no leilão afirmaram que o certame realizado nesta sexta-feira foi o maior já realizado no setor portuário do país nos últimos 20 anos.

Limitada capacidade de movimentação de granéis líquidos é um dos principais gargalos do Porto de Santos.

A área vizinha à STS08A, STS08, não teve interessados e o 💥️Ministério de Infraestrutura afirmou que ela será reavaliada para ser colocada em leilão futuramente.

Segundo a gerente executiva de desenvolvimento de negócios de logística da Petrobras Andrea Damiani, presente no leilão, até agora a empresa vinha tendo que trabalhar na área por meio de renovação de contratos a cada seis meses.

“Isso encerra um capítulo muito complexo…São quatro refinarias conectadas a este terminal em Santos e este leilão era muito esperado. Temos agora 25 anos de estabilidade jurídica”, afirmou a executiva após o leilão.

Questionada sobre o valor da oferta da Petrobras ante o valor mínimo definido no edital, Damiani negou que o preço ofertado, que poderá ser pago ao longo de cinco anos, tenha sido excessivo.

“Pagamos um valor adequado para a garantia da operação da Petrobras, é um valor sustentável”, afirmou a executiva durante entrevista à imprensa.

Ela explicou que a operação de quatro refinarias da empresa no Estado de São Paulo dependem do terminal para escoamento de derivados, daí a importância atribuída pela companhia para a àrea leiloada.

“A Petrobras veio preparada para uma competição. Não tínhamos como saber antes quantas ofertas e os valores nos envelopes”, disse Damiani.

Presente no leilão, o ministro da Infraestrutura, 💥️Tarcísio de Freitas, afirmou que desde 2023 o país soma “quase 14 bilhões de reais em investimento contratado em terminais portuários” e reiterou que o governo trabalha com a perspectiva do leilão da Companhia Docas do Espírito Santo (Codesa) no primeiro trimestre de 2022.

O ministro disse ainda que, durante a ida da comitiva brasileira aos Emirados Árabes, a privatização do Porto de Santos foi o tema mais discutido pela pasta junto a potenciais interessados.

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