Renault recebe propostas de parceria para unidade de motores a combustão, dizem fontes
A Renault pretende manter a participação majoritária de sua divisão elétrica, que empregará cerca de 10 mil pessoas (Imagem: REUTERS/Stephane Mahe)
A 💥️Renault recebeu várias propostas de parceria para a unidade de motores a combustão que planeja criar, além de uma dedicada a veículos elétricos e software, disseram duas fontes familiarizadas com o assunto.
A Renault planeja separar seus negócios de 💥️carros elétricos e convencionais, criando duas entidades para gerenciar a mudança para veículos sem 💥️combustíveis fósseis.
“O grupo já recebeu demandas de parceria” para sua unidade de motores de combustão interna, disse uma das fontes.
Ao trazer parceiros do setor dos motores de combustão, a Renault pretende libertar fundos para investir em veículos elétricos, 💥️tecnologia em que foi pioneira com a 💥️Nissan e 💥️Mitsubishi, mas na qual é agora ultrapassada por montadoras como a 💥️Tesla.
A Renault pretende manter a participação majoritária de sua divisão elétrica, que empregará cerca de 10 mil pessoas e que poderá ser listada na bolsa por meio de um 💥️IPO no segundo semestre de 2023.
No entanto, permanecerá apenas como acionista de referência, não como acionista controlador, da unidade de motores a combustão, que terá quantidade de trabalhadores semelhante, disseram duas outras fontes familiarizadas com os planos.
Uma das fontes disse que a Renault pode manter uma participação de 40%.
A Renault não quis comentar.
A montadora apresentará seus planos para seu braço elétrico baseado na 💥️França e a unidade de combustão sediada no exterior.
Essa entidade incluirá fábricas de motores e caixas de transmissão para carros a gasolina e híbridos em 💥️Espanha, 💥️Portugal, 💥️Turquia, 💥️Romênia e 💥️América Latina.
Entre os potenciais parceiros para o seu negócio de motores de combustão, o presidente-executivo Luca de Meo mencionou em abril a Nissan, outros grupos automotivos e investidores de longo prazo.
Este mês, a montadora vendeu 34% de sua unidade sul-coreana para a Geely, dona da Volvo Cars e acionista da 💥️Mercedes, onde planeja desenvolver veículos híbridos que serão montados em sua fábrica em Busan, na 💥️Coreia do Sul.
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