VLI pede autorização para trechos ferroviários na Bahia orçados em R$ 5 bi

As propostas agora seguem trâmites internos na ANTT e no Ministério da Infraestrutura para posterior assinatura de contrato de adesão (Imagem: Facebook/ VLI)

A companhia de logística VLI, controladora da 💥️Ferrovia Centro-Atlântica (FCA), informou nesta terça-feira que protocolou dois novos pedidos de autorização na 💥️Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) para a construção de trechos ferroviários na 💥️Bahia orçados em cerca de 5 bilhões de reais.

Os trechos somam mais de 200 quilômetros e deverão ligar as cidades de Correntina a Arrojolândia e de Barreiras a Luís Eduardo Magalhães, importante polo agrícola da Bahia.

As estradas de ferro vão conectar grandes projetos públicos estruturantes em curso: os trechos I e II da Ferrovia de Integração Oeste-Leste (FIOL), possibilitando o escoamento da carga da região ao porto de Ilhéus, acrescentou em nota.

“As propostas agora seguem trâmites internos na ANTT e no Ministério da Infraestrutura para posterior assinatura de contrato de adesão”, completou a VLI.

Após esta etapa, a companhia passará à realização de estudos técnicos de engenharia, socioambiental e análises de viabilidade, para, com os resultados, seguir com a execução dos projetos.

“Os novos projetos que protocolamos reforçam a presença da VLI na Bahia, onde já operamos por meio da FCA”, disse o presidente da VLI, Ernesto Pousada, citando que os investimentos são possíveis com o novo marco legal das ferrovias.

Uma vez executados, os projetos de autorização entre Correntina e Arrojolândia e Barreiras a Luís Eduardo Magalhães terão 83 e 141 km, respectivamente, ambos em bitola larga.

O oeste da Bahia é uma referência no 💥️agronegócio nacional, sendo que a 💥️soja ocupa cerca de 65% da área total cultivada na região.

A região também é importante produtora de 💥️algodão.

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