Com menos entregas em 2023, Embraer reduz projeção de receitas para R$ 5,1 bilhões

(Wikimedia Commons)

💥️Por ysoke.com & A 💥️Embraer (💥️

As projeções de EBIT consolidado e ajustado, Margem EBIT consolidada e ajustada, EBITDA consolidado e ajustado, e Margem EBITDA consolidada e ajustada para 2018 foram reduzidas devido a uma menor alavancagem operacional em função do menor volume de entregas na aviação executiva e uma redução nas receitas do segmento de Defesa & Segurança.

Os valores ajustados para 2018 excluem o impacto de US$ 127.2 milhões relacionados à revisão de base de custos do KC-390, ocorrida no 2º trimestre de 2018, em decorrência do incidente com o protótipo 001 ocorrido em maio de 2018.

A Embraer também estima que os gastos com investimentos para o ano de 2018 fiquem em aproximadamente US$ 300 milhões, abaixo da visão anterior que estimava um total de US$ 550 milhões. É importante ressaltar que os menores gastos com investimentos não impactaram negativamente os projetos em andamento na Companhia.

Em decorrência da redução das entregas de jatos executivos, parcialmente compensados por menores gastos com investimentos no ano de 2018, a Companhia espera que o fluxo de caixa livre em 2018 seja de um uso de caixa de aproximadamente US$ 200 milhões (versus um uso de US$ 100 milhões ou melhor anteriormente).

💥️2019

A Embraer também apresentou as projeções para o ano de 2023 que incluem a totalidade dos seus negócios de Aviação Comercial, Aviação Executiva, Defesa & Segurança e Serviços & Suporte.

Para o ano de 2023, a Embraer espera entregar 85 a 95 jatos comerciais, 90 a 110 jatos executivos, incluindo jatos executivos leves e grandes, 10 aviões Super Tucano e dois cargueiros KC-390.

As receitas totais devem ficar entre US$ 5.3 bilhões e US$ 5.7 bilhões. A Empresa espera atingir uma Margem EBIT consolidada breakeven (aproximadamente zero) no ano 2023. É importante destacar que as projeções de 2023 incluem potenciais custos e despesas associadas com a criação de uma nova empresa em parceria estratégica entre a Companhia e a Boeing Aviação Comercial termos de fatos relevantes sobre o assunto publicados pela Companhia.

Com a conclusão da Operação de parceria descrita acima, estimada, de forma tentativa, para o final de 2023, a Embraer antecipa uma estrutura de capital sem alavancagem, com posição de caixa líquido de aproximadamente US$ 1.0 bilhão após o pagamento de um dividendo especial para os acionistas de aproximadamente US$ 1.6 bilhões (que, por sua vez, continua condicionada à confirmação de determinados requisitos, inclusive o resultado do exercício social).

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