Inmetro traz nova lista dos SUVs flex mais econômicos do Brasil
![Toyota Corolla Cross 2025 - Divulgação](https://conteudo.imguol.com.br/c/entretenimento/d6/2024/04/22/toyota-corolla-cross-2025-xrx-hybrid-1713820558990_v2_900x506.jpg)
Gabriel Lima, colaboração para o YSOKE, em São Paulo (SP)
09/07/2024 04h00
Categoria de automóvel que mais faz sucesso no Brasil, os SUVs se destacam pelo bom espaço interno e também pela elevada altura do solo - ideal para encarar os buracos, as lombadas e as valetas no dia a dia.
A economia de combustível é outro fator importante na hora da compra. Sabendo disso, o Inmetro (Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia) atualizou o ranking com os utilitários esportivos flex zero-quilômetro mais eficientes do mercado brasileiro.
A lista que você confere a seguir integra o PBE (Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular do Inmetro, cuja edição mais recente traz 909 modelos ou versões, de variados tipos de carroceria, de 36 marcas automotivas.
O ranking dos SUVs que você confere a seguir considera a versão com menor consumo combinado de cada modelo e coloca na mesma colocação veículos com médias idênticas - ficando, assim, com mais de dez itens.
O vencedor é o Toyota Corolla Cross, que, com sua propulsão híbrida, tem menor gasto combustível na cidade, diferentemente de automóveis convencionais, equipados apenas com motor a combustão interna.
Isso acontece porque, nos híbridos o motor elétrico é mais acionado justamente no ciclo urbano, em que as frenagens e desacelerações ajudam na recarga das baterias.
Como é feita a avaliação de consumo do Inmetro
O PBE mede o consumo energético em MJ/km (megajoules por quilômetro) e também em km/l dos modelos comercializados aqui
Ou seja, avalia o gasto necessário de energia para determinado automóvel se locomover
Quanto menor for o gasto a cada km rodado, mais eficiente será determinado automóvel
A medição segue teste padronizado de consumo, em condições controladas, atribuindo nota que vai de "A", para os modelos mais eficientes, até "E", para os menos eficientes.
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