Teste de autonomia da Tesla Cybertruck revelou muitas surpresas

Desde a apresentação da Cybertruck que ficou claro que este era um projeto especial da Tesla. As suas formas, o seu design e até muitas das suas capacidades são diferentes do normal. Algo que sempre foi perguntado, ainda que sem uma resposta, foi a sua autonomia. Isso surge agora, ainda que de forma não oficial.

Foi graças a um teste realizado por Edmunds, um conhecido site neste meio, que surge agora uma informação que muitos querem. Falamos da autonomia real da Cybertruck, algo que a Tesla tem evitado apresentar, ainda sem uma razão lógica para isso.

Curiosamente, e ainda sem os dados oficiais, surgiram algumas surpresas interessantes sobre a autonomia desta pickup elétrica da Tesla. Edmunds conseguiu medir uma autonomia de 538 km no modelo de motor duplo. Isso é uma grande surpresa, pois a própria Tesla estima que a Série Foundation com os pneus atuais deve ficar sem energia após 512 km.

Aparentemente, e após exagerar durante anos na autonomia dos seus carros, a Tesla decidiu seguir outro caminho. As suas estimativas de autonomia parecem agora mais realistas e muito mais próximas do que os seus carros realmente conseguem neste campo.

Este teste de Edmunds revela ainda dados interessantes sobre a eficiência do Cybertruck. Apesar do seu formato pouco convencional, esta Tesla mostrou-se um pouco menos eficiente que concorrentes como o Ford F-150 Lightning e o Rivian R1T.

A Cybertruck consumiu 45,1 kWh de energia a cada 161 km (100 milhas), a Ford acabou com 43,7 kWh e a Rivian 42,3 kWh. Embora a diferença de alguns quilómetros na autonomia possa parecer trivial, esses números aumentam com o tempo. Isso sugere que o design futurista e ousado tem um custo aerodinâmico, ainda que a Tesla afirme que a Cybertruck tem melhor Cd que os seus concorrentes.

Quer seja destinado a ser uma revolução automóvel ou uma experiência ousada, a Cybertruck é a prova de que o mundo dos veículos elétricos se torna mais fascinante. Embora os dados concretos sejam importantes, no mundo dos veículos elétricos, o espetáculo e a audácia absoluta ainda têm um lugar importante, ou não fosse também o mundo automóvel.

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