Carros elétricos: Governo quer reduzir tarifa para carregar

Afinal, quando custa atualmente uma viagem em carros elétricos? E num carro a gasolina ou num carro a gasóleo? Já há muitas informações que mostram que carregar um carro elétrico em casa compensa muito, mas nos Postos de Carregamento Elétrico (PCE) já não é bem assim. O Governo quer reduzir a tarifa para carregar carros elétricos.

Redução do preço nos carregamentos para tornar os carros elétricos atrativos

O JN/TSF realizaram recentemente uma entrevista a Duarte Cordeiro, ministro do Ambiente e da Ação Climática. Das várias revelações, Duarte Cordeiro refere que este será também o ano de estudar uma redução de preço no carregamento que torne verdadeiramente atrativo os carros elétricos.

Segundo o Governante, os investimentos previstos em energia serão de pelo menos 60 mil milhões até 2030, cerca de metade em eólicas offshore.

Relativamente à necessidade de controlar os preços, Duarte Cordeiro referiu que...

Tivemos preços recorde de gás e de eletricidade. E a terceira era acelerar na capacidade do país de ter energia renovável mais barata. Se olharmos para o primeiro objetivo, conseguimos reduzir o consumo de gás em cerca de 16% a 17%. No segundo, tivemos uma redução de preços de 4,4%.

Quanto à aceleração das energias renováveis, em 2023 tínhamos 1,7 gigawatts de solar e conseguimos acrescentar no último ano mais um gigawatt, metade dele em autoconsumo. Temos um objetivo de chegar ao final do mandato com 80% da eletricidade produzida com fontes renováveis. Em janeiro, fevereiro e março tivemos 75%. Como é que conseguimos manter isto ao longo de todo o ano? Com o projeto do eólico no mar e com o solar.

O ministro referiu ainda que o Governo vai reavaliar os incentivos da mobilidade elétrica. À semelhança do que acontece noutras áreas da promoção do consumo adequado, talvez se avance para uma lógica de redução da tarifa de eletricidade e, futuramente, de hidrogénio nos transportes, em vez de se continuar a investir em equipamentos.

Este ano irão ser mantidos os apoios para carros elétricos nos mesmos termos, mas irão ser avaliados. Talvez assim se consiga atingir uma diferença grande entre o consumo de eletricidade para automóvel e o combustível fóssil.

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