Prefeitura de SP não vai fornecer transporte gratuito para eleitores no 2º turno

Pessoas em ponto de ônibus na Vila Mariana, zona sul de São Paulo — Foto: BRUNO ROCHA/ENQUADRAR/ESTADÃO CONTEÚDO 1 de 1 Pessoas em ponto de ônibus na Vila Mariana, zona sul de São Paulo — Foto: BRUNO ROCHA/ENQUADRAR/ESTADÃO CONTEÚDO

Pessoas em ponto de ônibus na Vila Mariana, zona sul de São Paulo — Foto: BRUNO ROCHA/ENQUADRAR/ESTADÃO CONTEÚDO

A Prefeitura de São Paulo não vai fornecer transporte gratuito para eleitores no 2º turno das eleições, no dia 30 de outubro.

A gratuidade chegou a ser aprovada pelo ministro Luís Roberto Barroso, do Supremo Tribunal Federal (STF) nesta terça-feira (18). Na decisão, o ministro afirma que a prática não pode levar a punição de prefeitos e gestores por crimes eleitorais ou de improbidade administrativa. Isso porque a medida tem o objetivo de viabilizar a garantia constitucional do direito de voto.

Em nota ao 💥️g1, o Executivo, por meio da SPTrans, alegou que a gestão já mantém uma das menores tarifas da Região Metropolitana de São Paulo (RMSP).

"Há dois anos a gestão municipal decidiu não reajustar e manter o valor da passagem para não penalizar ainda mais os passageiros de menor renda, justamente os que sentiram com mais intensidade os efeitos econômicos da pandemia e dos inúmeros reajustes de combustível – sobretudo o diesel, que impacta diretamente no custo dos alimentos".

A prefeitura afirmou ainda que, sem o subsídio ao sistema, o valor atual de uma passagem seria de R$ 7,60.

"Na prática, os paulistanos pagam R$ 4,40. Além de congelar o valor da tarifa por dois anos, a atual política garante a manutenção das chamadas gratuidades, ou seja, os benefícios diretos para os idosos, pessoas com deficiência e estudantes de baixa renda".

Outro ponto que o Executivo destacou é que com a subvenção ao sistema permite que, mesmo pagando o valor mais acessível possível, o passageiro pode usar até quatro ônibus em um período de três horas, pagando apenas uma passagem, além de cobrir o desconto concedido a passageiros que realizam a integração com metrô e trens.

"Trata-se, como demonstrado, de política fundamental para a acessibilidade e a mobilidade urbana na cidade".

Para 30 de outubro, serão colocados cerca de 2 mil ônibus a mais em circulação. De acordo com a prefeitura, no primeiro turno foi adotada esta medida na cidade e não foi constatada qualquer dificuldade na locomoção dos eleitores e na utilização do transporte público.

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