Governo de SP já gastou R$ 270 milhões em obras da Linha 17-Ouro do Monotrilho, mas apenas 5% das obras foram concluídas

1 de 1 Vigas da Linha 17–Ouro do Monotrilho do Metrô de São Paulo em obra na Marginal Pinheiros — Foto: Divulgação

Vigas da Linha 17–Ouro do Monotrilho do Metrô de São Paulo em obra na Marginal Pinheiros — Foto: Divulgação

O governo de São Paulo já gastou R$ 270 milhões nas obras de implementação da Linha-17 Ouro do Monotrilho, mas apenas 5% dos contratos foram concluídos até janeiro de 2023, revelou uma apuração realizada pela produção do 💥️SP2. Ao todo, cerca de R$ 4,5 bilhões foram reservados para a obra.

Atualmente, apenas 30% dos contratos estão em andamento; 62,6% foram rescindidos ou anulados.

O presidente do Tribunal de Contas do Estado, Dimas Ramalho, disse que o governo já deu muitas desculpas pelos atrasos e, agora, precisa dar um prazo definitivo para o fim da obra.

"Nós vamos verificar, no curso dessa retomada, quais foram os agentes que deram ensejo para que esse problema estivesse ocorrendo até esse momento. Uma vez identificado o problema, nós tomaremos as providências em âmbito administrativo para que quem causou isso responda na forma administrativa", completou.

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"No ano passado, até estava saindo, mas depois está aí, parada. Vamos ver no que vai dar. De repente estão de férias, né?”, questionou a saladeira Maria Augusta.

O 💥️SP1 solicitou uma entrevista com o secretário de Transportes Metropolitanos, Marco Antonio Assalve, ou com o presidente do Metrô e recebeu somente uma nota em que a companhia diz que já usou metade dos R$ 5 bilhões reservados para o trecho principal da obra.

A nota também diz que 60% da linha foi implantada e que a estação Morumbi, concluída. O texto encaminhado, no entanto, reconhece que "o prazo de abertura da linha será reprogramado", porque a atual construtora não vem cumprindo o cronograma, e que o Metrô abriu processos administrativos.

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