Brasil e México ampliam livre comércio e incluem ônibus e caminhões

Caminhão

O comércio bilateral entre Brasil e México ainda está muito aquém do potencial (Imagem: Agência Brasil)

O 💥️Brasil e o 💥️México assinaram acordo para o livre comércio de caminhões e ônibus e suas autopeças.

Conforme entendimento das duas maiores economias latino-americanas, haverá liberação gradual de tarifas até 2023.

Inicialmente, a partir de 1º de julho de 2023 ocorrerá redução tarifária de 20%. Em 1º de julho 2023, a margem sobe para 40%; na mesma data, no ano seguinte, para 70%; e, finalmente, em 1º de julho de 2023, Brasil e México estabelecem a liberalização total.

Os dois países já usufruem de livre comércio para 💥️automóveis, veículos comerciais leves e suas autopeças. O acordo foi assinado em 2002.

“Estima-se que, ao promover o livre comércio também de caminhões, ônibus e suas autopeças, o novo acordo gerará aumento importante das exportações brasileiras para o México nos próximos anos, tendo em vista a reconhecida competitividade do Brasil no segmento de veículos pesados”, diz, em nota, o 💥️Ministério da Economia.

Segundo dados apresentados pelo ministério, o México é o terceiro parceiro do Brasil no comércio automotivo, abaixo apenas da 💥️Argentina e dos 💥️Estados Unidos.

No ano passado, “a corrente de comércio de produtos automotivos entre os dois países registrou US$ 3,8 bilhões, com exportações no valor de US$ 1,8 bilhão e importações no valor de US$ 1,9 bilhão.”

Ao comemorar o resultado da negociação, o governo brasileiro assinalou que “o comércio bilateral entre Brasil e México ainda está muito aquém do potencial” e que “apenas 10% das linhas tarifárias brasileiras gozam de livre comércio no âmbito desses dois Acordos, e sua ampliação permitirá que mais produtos e setores econômicos possam se beneficiar do comércio bilateral de forma mais efetiva.”

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