Unidas, Movida ou Localiza: quem ganhou a corrida do 1º trimestre?
Apesar disso, os analistas Pedro Bueno e Lucas Laghi afirmam que a Unidas foi o destaque positivo, com alta de 167% no lucro líquido (Imagem: Divulgação/Unidas)
Mais uma vez, o setor de aluguel não fez feio e arrancou belos lucros no primeiro trimestre de 2023. No geral, todas as três grandes do setor, 💥️Unidas (💥️LCAM3), 💥️Localiza (💥️RENT4) e 💥️Movida (💥️MOVI3), foram bem no período, aponta a 💥️XP Investimentos em relatório enviado a clientes.
Apesar disso, os analistas Pedro Bueno e Lucas Laghi afirmam que a Unidas se sobressaiu, 💥️com alta de 167% no lucro líquido impulsionado pelo desempenho superior de sua operação incumbente de aluguel de frotas.
“Enquanto Localiza e Movida também mostraram crescimento de receita, ambos os players viram a margem Ebitda cair como resultado de aumento dos custos de manutenção”, afirmam.
Seminovos foi destaque
O segmento de seminovos segue aquecido com os preços maiores, puxado pela crise do setor automotivo, que tem levado muitas pessoas a optarem por esse tipo de veículo.
A Movida aumentou o tamanho da frota em 5 mil veículos, enquanto Unidas e Localiza diminuíram ligeiramente a frota em 1.000 e 3 mil veículos.
“Observamos que a receita do seminovos, embora positivamente impactada por preços de venda mais elevados, é prejudicada pela queda de volumes”, dizem.
Visão de longo prazo animadora
De acordo com os analistas, o setor de aluguel de carros continuará dando boas notícias para os seus investidores nos próximos anos.
“Esperamos que os fortes resultados de seminovos se prolonguem no médio prazo e a demanda saudável permita uma aceleração no ritmo de crescimento das atividades de locação, conforme o problema da cadeia de suprimentos automotivos seja resolvido e a produção normalizada”, dizem.
Crescimento depende de montadoras
💥️Em entrevista ao Money Times, o diretor financeiro e de relações com investidores da Movida, Edmar Lopes, afirmou que as montadoras são um ponto de interrogação.
“Eu digo que é um ponto de interrogação a questão das montadoras, que estão sofrendo bastante na sua cadeia de suprimentos e da necessidade delas fecharem durante a quarentena”, argumenta.
Mesmo assim, ele lembra que a empresa cumpriu com o projetado, acionando 13 mil carros novos em sua frota.
“Tínhamos uma expectativa já calibrada para um risco. Para o segundo trimestre, a nossa expectativa é receber mais carros. Quantos? Não sei, vai depender dos próximos meses”, observa.
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