Projeto de infraestrutura de US$ 1 trilhão leva Senado dos EUA a fazer algo raro: trabalhar no sábado
Sem folga: pacote proposto por Biden tem o apoio de democratas e republicanos (Imagem: Reuters/Joshua Roberts)
O 💥️Senado dos 💥️EUA, em uma rara sessão de sábado (31), trabalhou em um projeto de lei que gastaria 1 trilhão de dólares em estradas, ferrovias e outras infraestruturas, enquanto legisladores de ambos os partidos buscavam promover a principal prioridade legislativa do presidente 💥️Joe Biden.
O ambicioso plano tem o apoio de democratas e republicanos e já superou dois obstáculos por amplas margens no Senado dividido.
Mas até agora nenhum legislador viu o texto final do projeto, que inclui cerca de 550 bilhões de dólares em novos gastos e ainda estava sendo redigido no sábado. Os votos anteriores foram a favor de um projeto de lei que será adicionado à legislação real assim que estiver concluído.
“Assim que o grupo bipartidário concluir o texto legislativo, vou oferecê-lo como uma emenda substituta”, disse o democrata Chuck Schumer no sábado.
Mãos à obra
“O Senado vai avançar nos dois trilhos de infraestrutura antes do início do recesso de agosto. Quanto mais tempo levar para terminar, mais tempo estaremos aqui. Mas vamos fazer o trabalho.”
Depois de aprovar a conta de 1 trilhão de dólares, Schumer pretende avançar em um amplo pacote de 3,5 trilhões de dólares que se concentra na mudança climática e na assistência domiciliar para idosos e crianças. Isso enfrenta forte oposição republicana e alguma dissidência entre os democratas moderados.
O Senado votou 66-28 na sexta-feira para aceitar o projeto, com 16 republicanos se juntando a todos os 48 democratas e dois independentes no apoio.
Otimismo com aprovação
O pacote aumentaria dramaticamente os gastos do país em estradas, pontes, trânsito e aeroportos. Os defensores previram que no final das contas será aprovado pelo Senado e pela Câmara dos Representantes, chegando à mesa de Biden para que ele o sancione.
Inclui cerca de 550 bilhões de dólares em novos gastos, além dos 450 bilhões de dólares que foram aprovados anteriormente. Também inclui dinheiro para eliminar canos de água com chumbo e construir estações de carregamento de veículos elétricos.
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