Refinaria privatizada vende diesel com preço 3% acima do mercado internacional

O Brasil importa cerca de 25% de todo diesel que consome (Imagem: Reuters/Andrew Kelly)

O preço do 💥️diesel no 💥️Brasil segue defasado em relação ao mercado internacional, apesar do aumento de 8,9% anunciado na segunda-feira, 9, pela 💥️Petrobras (💥️PETR4), informa a Associação 💥️Brasileiras dos Importadores de Combustíveis (Abicom). A exceção é o mercado baiano, onde funciona a única refinaria privada de grande porte do País, a Refinaria de Mataripe, controlada pela 💥️Acelen, braço do fundo de investimento árabe 💥️Mubadala.

Na 💥️Bahia, o diesel está acima da paridade internacional em 3%, abrindo espaço para 💥️importações. A Acelen aumentou o diesel no último sábado para até R$ 5,63, atingindo uma média de R$ 5,39 o litro, ou 9,7% acima do preço da Petrobras após o aumento de segunda-feira.

Já nos demais portos do País, que balizam os preços da Petrobras, a defasagem do diesel varia entre 10% e 11%, inviabilizando a importação por pequenos e médios produtores.

O risco dessa defasagem é reduzir a oferta de diesel no País, o que pode levar a novos aumentos ou mesmo racionamento em alguns postos de abastecimento mais afastados do centro de 💥️consumo. O Brasil importa cerca de 25% de todo diesel que consome.

Já a 💥️gasolina entra no 62º dia consecutivo sem reajuste, com defasagem de 12% no porto de Aratu, Bahia, e de 18% a 19% nos outros portos do País. Na média, a diferença entre o preço praticado internamente e no exterior é de 18%, enquanto a do diesel, de 8%.

Para equiparar os preços ao mercado internacional a Petrobras deveria elevar o diesel em R$ 0,45 por litro e a gasolina em R$ 0,83 por litro, segundo a Abicom.

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