Voucher para caminhoneiros da “PEC do desespero” não é nada para o biodiesel em 10% de blend

Sem expectativa de amento da mistura, biodiesel não cresce em produção (Imagem: REUTERS/Washington Alves)

Não vai ser o 💥️voucher de R$ 1 mil que fará 900 mil 💥️caminhoneiros rodarem mais e consumirem mais diesel, daí que para o setor de 💥️biodiesel nada mudará com a “💥️PEC do desespero”, como está sendo chamada o pacote de bondades do governo cujo relatório será apresentado no 💥️Senado nesta terça (28).

Não há nenhuma previsão de alta do comércio do derivado do 💥️petróleo que demandasse maior entrega de biocombustível para a mistura, com a aprovação da Proposta de Emenda Constitucional tentando azeitar a popularidade do presidente 💥️Jair Bolsonaro via também o vale-gás e aumento do Auxílio Brasil.

O que mudaria é se a mistura saísse dos 10% (B10) e fosse a 14% (B14), como deveria estar desde março, diz Donizete Tokarski, diretor-superintendente da União Brasileira do Biodiesel e Bioquerosene (💥️Ubrabio).

Naquele mês, o governo estendeu o embargo de aumento vendo a soja, principal biomassa do renovável para caminhões, como potencializadora da elevação do 💥️diesel.

O executivo da Ubrabio comenta, ainda, que a capacidade ociosa da indústria é de 50% ante o que a ANP aprovou para 2022, ou seja, as destilarias poderiam suportar até 13 bilhões de litros.

Daria para suportar tanto o incremento da mistura quanto vouchers superiores e para muito mais caminhoneiros.

Pelos dados da ANP, em maio os fabricantes entregaram 539,5 milhões de litros de biodiesel, leve alta sobre maio de 2023, maior volume em 7 meses desde que o B10 foi adotado.

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