Emissão de debêntures em projetos de transporte chega a R$ 5,2 bi

Criadas em 2011, as debêntures incentivadas possibilitam a captação de recursos via mercado com redução de taxas (Imagem: Pedro França/Agência Senado)

Dez projetos de 💥️infraestrutura de 💥️transportes que receberam autorização do governo federal para levantamento de recursos com 💥️debêntures incentivadas neste ano, até agosto, somam emissões de R$ 5,2 bilhões.

O balanço foi divulgado nesta segunda-feira, 12, pelo 💥️Ministério da Infraestrutura. De acordo com a pasta, atualmente, quatro projetos estão sob análise do Ministério aguardando o aval, nos setores 💥️rodoviário, 💥️ferroviário, portuário e 💥️aeroportuário.

Além disso, mais dois projetos ferroviários foram recentemente autorizados como prioritários, ainda sem emissão: o FTL 2023 & 2026, proposto pela empresa Ferrovia Transnordestina Logística, nos Estados do 💥️Maranhão, 💥️Piauí e 💥️Ceará; e a Superestrutura de Via Permanente & Estrada de Ferro Vitória a Minas, requerido pela 💥️Vale (💥️VALE3), no 💥️Espírito Santo e em 💥️Minas Gerais.

Os dez empreendimentos que já registram emissões correspondem a seis projetos no modal rodoviário & que somam R$ 2,3 bilhões -, dois aeroportuários & com R$ 1,2 bilhão & e dois do segmento portuário, com emissão de R$ 1,56 bilhão. Os prazos de vencimento vão de 8 anos e seis meses até 29 anos.

Criadas em 2011, as debêntures incentivadas possibilitam a captação de recursos via mercado com redução de taxas, já que quem investe fica isento de imposto de renda sobre os resultados dos recursos.

Segundo o Ministério da Infraestrutura, desde 2023, foram registradas 54 emissões de títulos de crédito, movimentando R$ 27,9 bilhões. No total, o segmento de infraestrutura & incluindo energia, saneamento e telecomunicações, além de transportes e logística & somou R$ 25,9 bilhões em debêntures incentivadas em 2022.

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