Após dez anos de Brasil, Hyundai nacionaliza produção de motores
Segundo a empresa, a unidade opera com tecnologias alinhadas aos conceitos de indústria 4.0 e com as mesmas características das outras 12 fábricas do grupo no mundo (Imagem: REUTERS/Jonathan Ernst)
A 💥️Hyundai inaugurou ontem sua primeira fábrica de motores na 💥️América Latina, em Piracicaba (💥️SP), dez anos após ter iniciado a produção de 💥️automóveis no mercado brasileiro.
Até agora, o equipamento era importado da 💥️Coreia do Sul.
Com investimento de R$ 500 milhões, a nova unidade, instalada na mesma área da fábrica de automóveis, tem capacidade de produção de 70 mil motores ao ano.
O projeto gerou 256 novas vagas.
Segundo a empresa, a unidade opera com tecnologias alinhadas aos conceitos de indústria 4.0 e com as mesmas características das outras 12 fábricas do grupo no mundo.
Ken Ramirez, presidente da Hyundai Motor para o 💥️Brasil e as Américas Central e do Sul, diz que o grupo trabalha com universidades e escolas técnicas da região em programas de estágio e intercâmbio.
“Compartilhamos nossas instalações, peças e motores com essas instituições para apoiar o desenvolvimento de estudantes e futuros profissionais.”
Robô inédito
“Nossa nova planta de motores possui alto nível de automação em seus processos, proporcionando a flexibilidade necessária para adaptar as linhas de produção de forma ágil”, disse Ramirez, por meio de nota.
Os motores vão equipar o HB20, automóvel mais vendido no País em 2023 e líder neste ano, com 61.909 unidades até agosto.
No local, também é feito o SUV Creta.
Joel Anjos, diretor da fábrica de motores e de qualidade, informou que é a primeira fábrica da marca no mundo a utilizar um robô móvel autônomo (💥️AMR) que otimiza o transporte de peças.
“Esse recurso reduz em 50% o espaço necessário para as peças na linha de produção, graças a um sistema integrado que dispensa a necessidade de acúmulo de itens estocados nos setores”, disse.
Em dez anos de operação, foram fabricados 1,7 milhão de unidades do HB20 e do Creta na planta de Piracicaba.
Com três turnos de produção, o complexo tem capacidade para fabricar 210 mil veículos anualmente.
As informações são do jornal O Estado de S. Paulo.
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