Rumo (RAIL3) prevê Ebitda cerca de 30% maior em 2023

Segundo a Rumo, o ganho de eficiência energética e a redução do direito de passagem cobrado pela MRS amenizaram o aumento de 42% do preço de combustível (Imagem: Rafael Borges/ Money Times)

A 💥️Rumo (💥️RAIL3) prevê ampliar em cerca de 30% seu resultado operacional de 2023, diante de estimativas de nova safra recorde de soja no país e de receitas crescentes no transporte de 💥️fertilizantes e de 💥️açúcar.

A previsão considera o ponto médio da expectativa anunciada pela companhia de logística do grupo Cosan para o lucro antes de impostos, 💥️juros, depreciação e amortização (Ebitda) para este ano, de 5,4 bilhões a 5,8 bilhões de reais, ante resultado comparável de 4,3 bilhões no ano passado.

A Rumo também anunciou seus resultados do quarto trimestre de 2022, período em que apurou lucro líquido de 243 milhões de reais, ante prejuízo de 384 milhões um ano antes.

A variação refletiu entre outros fatores o crescimento de 13% ano a ano do volume transportado, a 17,9 bilhões de toneladas equivalentes (TKU), com destaque para maiores volumes de produtos como 💥️milho e farelo de soja. Isso, mesmo com grande perda de market share no 💥️Porto de Santos (-14,6 pontos percentuais ano a ano), na exportação de grãos no Mato Grosso (-12,7 pontos) e em Goiás (-27,6 pontos).

Refletindo também o aumento de tarifa de 39%, a receita líquida da Rumo cresceu 2,22 bilhões de reais, alta de 47%.

Segundo a Rumo, o ganho de eficiência energética e a redução do direito de passagem cobrado pela MRS amenizaram o aumento de 42% do preço de combustível. Ainda assim, o custo variável subiu 46%.

O Ebitda da companhia de outubro a dezembro totalizou 905 milhões de reais em termos ajustados, alta de 116%, com a margem subindo 13 pontos percentuais, a 40,8%.

Os resultados também incorporaram a conclusão da venda da participação de 80% na EPSA por 1,4 bilhão de reais, além do recebimento de 150 milhões de reais adicionais em proventos.

O resultado financeiro ficou negativo em 625 milhões de reais, 40,4% pior do que um ano antes, refletindo o efeito do aumento da Selic sobre as dívidas bancárias.

A empresa fechou 2022 com alavancagem financeira medida pela relação entre dívida líquida e Ebitda de duas vezes, ante 2,4 vezes em setembro e 2,8 vezes no fim de 2023.

A Rumo também anunciou expectativa de iniciar as operações no Terminal de Campo Verde em 2026 e seguir com os trilhos para Lucas do Rio Verde, no Mato Grosso.

Na noite da véspera, a Rumo reportou dados operacionais de janeiro, com quatro bilhões de TKU transportados, queda de 22,5% ano a ano, influenciada pela paralisação de sete dias na Malha Paulista devido às condições climáticas.

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