Unidade de defesa da Embraer (EMBR3), com novo presidente, foca em internacionalização

Um dos focos da Embraer está na Índia, especialmente depois da força aérea do país ter feito um pedido de informações para a potencial aquisição de aeronaves de médio porte (Imagem: REUTERS/Denis Balibouse)

A unidade de defesa e segurança da 💥️Embraer (💥️EMBR3) tem como objetivo em 2023 materializar sua internacionalização, com foco especialmente no aumento das vendas do cargueiro C-390 Millennium, disse à Reuters o presidente da divisão, Bosco da Costa Junior.

A companhia exibiu o C-390 & também conhecido como KC-390 & em um evento na 💥️Índia neste mês, e o vê como ideal para o país asiático e para outras nações na 💥️Europa e no 💥️Oriente Médio, disse Costa Junior, nomeado para o cargo no final de 2022, em entrevista na quinta-feira.

No ano passado, o governo holandês selecionou cinco aeronaves C-390 Millennium para substituir sua frota atual de C-130 Hercules, da Lockheed Martin, e deve se juntar a 💥️Brasil, 💥️Portugal e Hungria como países a ter o KC-390.

Agora, o objetivo da Embraer é expandir essa lista, depois que o governo do Brasil e a empresa concordaram no ano passado em reduzir de 22 para 19 unidades as encomendas do C-390 pela 💥️Força Aérea Brasileira, pondo fim a uma longa disputa entre as partes.

Um dos focos da Embraer está na Índia, especialmente depois da força aérea do país ter feito um pedido de informações para a potencial aquisição de aeronaves de médio porte, segmento em que o C-390 concorre diretamente com o C-130, da Lockheed.

“A Índia é um dos países em que a gente vê que o KC-390 poderia desempenhar um baita de um bom papel”, disse Costa Junior, destacando que a Embraer tem fornecido informações à Índia, embora o processo ainda esteja em estágio inicial.

Neste mês, a Embraer apresentou o C-390 na AeroIndia, evento em Bangalore, após ter realizado turnês com a aeronave em países como 💥️Inglaterra, 💥️Emirados Árabes Unidos e República Tcheca no ano passado.

A Coreia do Sul também é vista como potencial compradora, com a Embraer tendo assinado memorandos de entendimento para suporte ao KC-390 no país.

Costa Junior disse que “o momento do KC-390 na Europa como um todo, no Oriente Médio e na Ásia é super positivo”.

Na Europa, os compradores até o momento são todos membros da Otan. A Embraer havia dito no ano passado que a guerra entre Rússia e Ucrânia poderia ser uma oportunidade para produtos como o C-390 e Super Tucano, seu avião de ataque leve, projetando uma melhoria nas margens da unidade de defesa a partir deste ano.

“A gente tem visto que países que estão caminhando para caças de quinta geração, com horas de voo muito caras, têm olhado o Super Tucano como uma solução para missões mais operacionais e mais simples”, disse o executivo.

A Embraer prevê divulgar resultados do quarto trimestre em 10 de março.

Nos primeiros nove meses do ano passado, a unidade de Defesa & Segurança respondeu por cerca de 12% da receita total da empresa, abaixo dos 16,5% do mesmo período do ano anterior.

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