Ecorodovias pode ter vantagem contra CCR em concessões, diz Bradesco BBI

Companhia pode ter menor vantagem competitiva para analistas (Imagem: Divulgação CCR)

O 💥️Bradesco BBI publicou relatório de análise nesta sexta-feira (16) sobre a nova concessão rodoviária “Mogi-Bertioga” e “Litoral-Sul”, além de avaliar a possibilidade do governo federal autorizar a cobrança de pedágios em dólar.

Em relação à rodovia paulista, os analistas Victor Mizusaki e Ricardo França projetam que a mesma deverá exigir R$ 3,2 bilhões em investimentos e que as audiências públicas poderiam começar logo em outubro.

Neste contexto, “a 💥️CCR (💥️CCRO3) e a 💥️Ecorodovias (ECOR3) estão bem posicionadas para concorrer a novas concessões”. Ambas as ações possuem recomendação de compra, com preços-alvo de R$ 17,00 e R$ 12,00 & upsides (potenciais de valorização) de 11,6% e 2,4%, na mesma ordem.

Por outro lado, “a Ecorodovias pode ter uma vantagem para concorrer a esta concessão, uma vez que opera a Ecovia dos Imigrantes”, disparam os analistas.

Menos risco

Já diante da possibilidade de pagamento em divisa norte-americana, o Bradesco BBI afirma que o intuito do governo é reduzir o risco cambial do projeto de infraestrutura.

“Essa mudança poderia atrair investidores estrangeiros para o setor”, afirma o Bradesco BBI, embora destaque que tal alteração legislativa exigiria “regulamentação forte para conter os abusos”. “Os investidores estrangeiros continuarão a ter uma presença massiva no setor aeroportuário”, ponderam.

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