Toyota admite fracasso do hidrogénio e revela dificuldades

A Toyota fala dos carros elétricos com muita cautela, pois é o hidrogénio que vê como alternativa. Apesar disto, recentemente, um executivo da fabricante japonesa admitiu que os testes não correram como esperado.

Contrariamente ao caminho que a maioria da indústria automóvel decidiu seguir, a Toyota foi, desde o início, cautelosa, relativamente à transição elétrica. No que ao hidrogénio diz respeito, a posição da fabricante japonesa altera-se.

Depois de investir fortemente no hidrogénio, a Toyota percebeu que, para já, esta alternativa não tem pernas para andar.

Testámos o Mirai, mas não fomos bem sucedidos. As estações de hidrogénio são muito poucas e difíceis de instalar, o que limita as vendas.

Partilhou Hiroki Nakajima, Chief Technology Officer da Toyota, acrescentando que, apesar de esta não ser a solução ideal para os veículos ligeiros, sê-lo-á para os pesados.

Um grande número de camiões vai de A para B, por isso, as estações podem funcionar com mais estabilidade. Os veículos comerciais são a área-chave para tentar avançar com o hidrogénio.

A Toyota acredita que utilizar hidrogénio para alimentar os veículos pesados é "muito mais adequado", não apenas devido às barreiras que as baterias impõem, mas também devido à "capacidade de construir uma rede de abastecimento de combustível mais controlada".

Apesar deste fracasso inicial, Hiroki Nakajima assegurou que a Toyota não planeia desistir do hidrogénio. Contudo, explicou que é necessário evoluir a tecnologia, de modo a oferecer sistemas mais pequenos, mais simples e mais baratos.

💥️Leia também:

Toyota Mirai bate recorde mundial! 1360 km movido a hidrogénio

O que você está lendo é [Toyota admite fracasso do hidrogénio e revela dificuldades].Se você quiser saber mais detalhes, leia outros artigos deste site.