Algarve Welcome Spring realiza-se de 5 a 7 de maio

O primeiro grande evento ibérico de automobilismo de velocidade do ano decorrerá no Autódromo Internacional do Algarve de 5 a 7 de maio. Cerca de duas centenas de carros de competição, modernos e clássicos, vão abrilhantar o “✅Algarve Welcome Spring”.

Como cabeça de cartaz do evento estará a prova de abertura da temporada do Campeonato de Portugal de Velocidade, a maior competição de automobilismo de velocidade em Portugal, que junta em pista algumas das máquinas mais espetaculares de Grande Turismo e Turismo existentes a competir na Península Ibérica.

O Campeonato de Portugal de Velocidade é uma competição já com uma longa história no automobilismo nacional, juntando-se, em Portimão, novamente, com o ibérico ✅Supercars Endurance. Este ano, as expectativas são muito elevadas com um grande impulso dado por pilotos, equipas e público, graças a máquinas como os Mercedes, McLaren, Porsche ou Audi. Com duas corridas por evento, ambas de quarenta e cinco minutos, a emoção parece estar garantida para mais uma temporada, podendo todas as provas ser seguidas em direto nas redes sociais das competições e na A Bola TV.

Presente estará, igualmente, o ✅Iberian Historic Endurance, a mais prestigiada competição de carros clássicos do sul da Europa, que no circuito do último Grande Prémio de Portugal de Fórmula 1 disputará as suas duas primeiras corridas da temporada, cada uma com a duração de 50 minutos e paragem obrigatória nas boxes. Reunindo na grelha de partida mais de quatro dezenas de preciosas joias motorizadas construídas até 1976, “✅Gentleman Drivers” de mais de uma dezena de proveniências deslocar-se-ão a Portimão para desfrutar da condução no limite num ambiente seguro e num dos mais aplaudidos circuitos mundiais da atualidade, localizado numa zona turística de eleição e com um clima sempre convidativo.

Numa temporada que entra numa nova fase, a ✅Carrera Los 80 disputará a primeira das suas duas provas em Portugal. A competição, promovida pela ✅Race Ready, agrega carros de corrida que marcaram uma era dourada do automobilismo mundial numa atmosfera aprazível, não existindo pontuações ou um campeão no final da temporada. O formato de semi-endurance, composto sempre por duas corridas de 40 minutos, com uma paragem obrigatória nas ✅boxes, permite equipas formadas por um ou dois pilotos, e aceitando sobretudo viaturas de Turismo e algumas de Grande Turismo de 1976 a 1993. Uma grelha de partida, onde se esperam duas dezenas de carros das marcas BMW, Ford e Porsche, entre outros, que irá proporcionar boas corridas e reviver épocas áureas do automobilismo.

Também a celebrar o seu arranque de temporada estará o ✅Group 1 Portugal, que, como o nome indica, é a competição nacional para viaturas do antigo Grupo 1 de velocidade, e que também reúne na sua grelha de partida os concorrentes do Troféu Mini. Com cerca de três dezenas de participantes, estas corridas de 40 minutos costumam ser bastante animadas e com vários pontos de interesse para os espectadores.

O programa do fim de semana conta, ainda, com mais três competições para carros modernos. O troféu ✅Super Seven by Toyo Tires, conhecido pelo seu numeroso pelotão e as suas corridas de “✅sprint” disputadas ao milésimo de segundo, terá seis corridas durante o fim de semana, ao passo que a ✅Carbon Zero Cup, para os modelos Kia Ceed e Picanto GT, realizará duas corridas.

Igualmente presente no “✅Algarve Welcome Spring”, estará o Campeonato de Espanha de Resistência para o seu segundo evento da temporada. A mais relevante competição de velocidade da vizinha Espanha agregará no Autódromo Internacional do Algarve cerca de duas dezenas de viaturas de GT e Turismo para duas corridas de cinquenta minutos.

Para Diogo Ferrão, ✅CEO da ✅Race Ready, este arranque de temporada “começará da melhor forma, num evento onde se juntam mais de 200 equipas inscritas de toda a Península Ibérica e algumas até provenientes do norte da Europa. Em resumo, todos os condimentos para ser um grande evento, com corridas com número e qualidade num dos melhores circuitos do mundo, a famosa ‘montanha russa’ de Portimão e 18 corridas para todos os gostos, o charme dos clássicos, a inovação dos GT modernos e a competição dos troféus monomarca.”

Se a sexta-feira, dia 5 de maio, será preenchida com sessões de treinos e qualificações, as dezoito corridas para “todos os gostos” serão disputadas no sábado (6 de maio) e no domingo (7 de maio).

Imagem: RR.

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