Ampliação da estação Santo Amaro da Linha 5-Lilás está paralisada há mais de um ano

1 de 1 Ponte metálica caiu no rio Pinheiros — Foto: Arquivo Pessoal

Ponte metálica caiu no rio Pinheiros — Foto: Arquivo Pessoal

A ampliação da Estação Santo Amaro de Metrô e trem, da Linha 5-Lilás, está há mais de um ano paralisada. A obra deveria ter sido entregue no início deste ano, mas está sem um cronograma oficial.

A estação faz conexão com a Linha 9-Esmeralda, de trens metropolitanos, e é passagem obrigatória para usuários do sistema.

Pelo contrato de concessão, a ViaMobilidade, responsável pela linha, deu um prazo de entrega de obra de 24 meses após a obtenção das licenças e solução das interferências. Como os trabalhos começaram em janeiro de 2023, ela deveria estar pronta em janeiro deste ano.

A ampliação começou atrasada e, em 17 de agosto de 2023, parte da estrutura caiu no Rio Pinheiros. Para tirar essa estrutura de dentro do rio, a ViaMobilidade levou quatro meses.

Em janeiro, a concessionária disse ao SP2 que ainda não sabia o que tinha provocado a queda e que não tinha previsão para retomar nem para terminar a obra.

O Globocop sobrevoou a estação Santo Amaro nesta segunda-feira (24). Uma parte da estrutura para ampliação ainda está suspensa e peças que seriam usadas na obra estão em um canteiro.

A ViaMobilidade informou que contratou duas empresas que vão apresentar até dezembro um novo projeto para a ampliação da estação Santo Amaro.

A concessionária disse que assumiu os custos da obra e que, por isso, esse atraso não vai causar prejuízo ao cofre público.

Já a Secretaria Estadual de Transportes Metropolitanos disse que o cronograma do projeto será atualizado após a concessionária definir a empresa que vai tocar a obra.

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