Proprietários de veículos Tesla chineses protestam contra corte surpresa nos preços dos carros

1 de 1 Veículos Model 3 fabricados na China da Tesla são vistos durante um evento de entrega na fábrica da montadora em Xangai, China, — Foto: Reuters

Veículos Model 3 fabricados na China da Tesla são vistos durante um evento de entrega na fábrica da montadora em Xangai, China, — Foto: Reuters

Centenas de proprietários de carros da Tesla se reuniram nos showrooms e centros de distribuição da montadora na China no fim de semana, 💥️exigindo compensações financeiras e crédito após cortes repentinos de preços que, segundo eles, significaram que pagaram caro por carros elétricos comprados anteriormente.

Neste sábado, cerca de 200 compradores recentes do Tesla Model Y e Model 3 se reuniram em um centro de entrega da Tesla em Xangai para protestar contra a decisão da montadora dos Estados Unidos de reduzir os preços pela segunda vez em três meses na última sexta-feira.

Muitos disseram acreditar que os preços cobrados pela Tesla por seus carros no final do ano passado não seriam cortados tão abruptamente ou tão profundamente quanto a montadora acaba de anunciar em um movimento para estimular as vendas e apoiar a produção em sua fábrica em Xangai. O vencimento programado de um subsídio do governo no final de 2022 também levou muitos a finalizar suas compras.

Vídeos postados nas redes sociais mostraram multidões nas lojas da Tesla e centros de entrega em outras cidades chinesas, de Chengdu a Shenzhen, sugerindo uma reação mais ampla do consumidor.

Após os descontos surpresa de sexta-feira, os preços dos veículos elétricos da Tesla na China estão agora entre 13% e 24% abaixo dos níveis de setembro.

Analistas disseram que a decisão da Tesla provavelmente aumentará suas vendas, que caíram em dezembro, e forçará outros fabricantes de veículos elétricos a cortar preços também em um momento de demanda fraca no maior mercado mundial de carros movidos a bateria.

Enquanto as montadoras estabelecidas costumam dar descontos para gerenciar estoques e manter as fábricas funcionando quando a demanda enfraquece, a Tesla opera sem concessionárias e preços transparentes fazem parte de sua imagem de marca.

"Pode ser uma prática comercial normal, mas não é assim que uma empresa responsável deve se comportar", disse um proprietário da Tesla que protestou no centro de entregas da empresa no subúrbio de Minhang, em Xangai, no sábado, e deu seu sobrenome como Zhang.

Ele e os outros proprietários da Tesla, que disseram ter recebido a entrega nos últimos meses de 2022, afirmaram estar frustrados com o corte abrupto de preço de sexta-feira e a falta de explicação da Tesla para os compradores recentes.

Zhang disse que a polícia facilitou uma reunião entre a equipe da Tesla e os proprietários reunidos, na qual os proprietários entregaram uma lista de demandas, incluindo um pedido de desculpas e compensação financeira ou outros créditos. Ele acrescentou que a equipe da Tesla concordou em responder até a próxima terça-feira.

Outros vídeos que parecem ser de proprietários de Tesla protestando também foram postados em plataformas de mídia social chinesas no sábado.

Um vídeo, que a Reuters verificou ter sido filmado em uma loja da Tesla na cidade de Chengdu, no sudoeste, mostrava uma multidão gritando: "Devolva o dinheiro, devolva nossos carros".

Outro, que parecia ter sido filmado em Pequim, mostrava carros da polícia chegando para dispersar a multidão do lado de fora de uma loja da Tesla.

A Reuters não conseguiu verificar o conteúdo de nenhum dos vídeos.

A Tesla não planeja compensar os compradores que aceitaram a entrega antes do corte de preço mais recente, disse um porta-voz da Tesla China à Reuters no sábado.

Ele não respondeu quando solicitado a comentar os protestos.

A China foi responsável por cerca de um terço das vendas globais da Tesla em 2023 e sua fábrica em Xangai, que emprega cerca de 20.000 trabalhadores, é a planta mais produtiva e lucrativa.

Os analistas estão otimistas sobre o potencial dos cortes de preços da Tesla para impulsionar o crescimento das vendas em um momento em que falta um ano para o anúncio de seu próximo veículo novo, o Cybertruck.

"Em nenhum outro lugar do mundo a Tesla enfrenta o tipo de concorrentes que eles têm aqui [na China]", disse Bill Russo, chefe da consultoria Automobility Ltd em Xangai.

Em 2023, a Tesla enfrentou uma tempestade de relações públicas depois que um cliente insatisfeito subiu em um carro no Salão do Automóvel de Xangai para protestar contra a maneira como a empresa tratou suas reclamações sobre os freios do veículo.

A Tesla respondeu pedindo desculpas aos consumidores chineses por não abordar as reclamações em tempo hábil.

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