OMC deve permitir tarifas dos EUA contra UE em disputa sobre subsídios à Airbus

OMC constatou que tanto a Airbus da Europa como sua rival norte-americana Boeing receberam bilhões de dólares em subsídios ilegais (Imagem: Facebook Oficial)

A 💥️Organização Mundial do Comércio (OMC) está preparada nesta quarta-feira para permitir pesadas tarifas norte-americanas sobre produtos europeus, devido a subsídios ilegais à 💥️Airbus, levando uma disputa de 15 anos sobre o apoio às gigantes aéreas para o foco das conturbadas relações comerciais globais.

O órgão com sede em Genebra disse que publicará mais tarde sua decisão sobre um pedido dos 💥️Estados Unidos para impor tarifas de até 11,2 bilhões de dólares sobre produtos da 💥️União Europeia, mas fontes próximas ao caso esperam que as autoridades da OMC permitam cerca de dois terços desse valor.

A OMC constatou que tanto a Airbus da Europa como sua rival norte-americana 💥️Boeing receberam bilhões de dólares em subsídios ilegais na maior disputa comercial entre empresas do mundo, uma maratona legal que remonta a 2004.

Espera-se que os casos levem a tarifas retaliatórias, começando com as medidas dos Estados Unidos, aprofundando as tensões comerciais transatlânticas e criando novos problemas para empresas e mercados já afetados por uma 💥️guerra comercial entre EUA e China.

Um tribunal de arbitragem da OMC de três pessoas deve anunciar que os Estados Unidos sofreram danos equivalentes a cerca de 7,5 bilhões de dólares por ano, devido a empréstimos com desconto do governo europeu para os jatos de passageiros Airbus A350 e A380, segundo pessoas familiarizadas com o caso. Essa decisão permitiria que os EUA coloquem taxas sobre bens da UE no mesmo valor.

O foco dos nervosos mercados financeiros globais mudará para Washington, onde o Representante Comercial dos EUA deve agir rapidamente para definir uma lista preliminar de produtos alinhados às tarifas, disse uma fonte norte-americana.

Antes que quaisquer tarifas possam ser impostas, o órgão de solução de disputas da OMC precisa adotar formalmente o relatório dos árbitros em um processo que deve levar entre 10 dias e 4 semanas.

A decisão da OMC sobre os direitos de retaliação da UE relacionados aos subsídios da Boeing está prevista para o início de 2023.

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