Marcopolo inicia embarque de 472 ônibus para Costa do Marfim
A encomenda total, feita pelo governo marfinense e que inclui quase 400 veículos com capacidade para transportar 80 passageiros cada (Imagem: Marcopolo/Divulgação)
A fabricante de carrocerias para ônibus 💥️Marcopolo (💥️POMO4) começa nesta semana a embarcar para a Costa do Marfim um volume recorde de 💥️exportação para o continente 💥️africano.
Um navio fretado exclusivamente para a operação parte do Porto de Paranaguá (PR) nesta tarde com os primeiros 109 ônibus urbanos de um contrato total de 472 unidades, o maior negócio da Marcopolo em 2023, cujo valor não foi revelado.
A encomenda total, feita pelo governo marfinense e que inclui quase 400 veículos com capacidade para transportar 80 passageiros cada, 50 articulados movidos a gás natural, além de 25 microônibus, será entregue até julho do ano que vem.
O anúncio é um alento para a fabricante gaúcha que tem sido fortemente afetada pelos efeitos das medidas de isolamento social, que tem derrubado as encomendas por ônibus no 💥️Brasil e em vários outros mercados importantes para a companhia.
Segundo dados da Fenabrave, os emplacamentos de ônibus novos no Brasil nos primeiros 11 meses de 2023 foram 2,6% menores do que em igual período do ano passado, quando as vendas já haviam tombado 33%, já por causa da pandemia.
Diante desse cenário, a Marcopolo teve uma queda de 9% da receita líquida do terceiro trimestre contra um ano antes, com a companhia sendo forçada a dar férias coletivas em algumas unidades no Brasil, dadas as perspectivas da fraca demanda e o fim das entregas para o programa estatal Caminho da Escola.
Segundo o coordenador comercial de Mercado Externo da Marcopolo, Ângelo Luís Corsetti Oselame, a companhia ainda teve que fazer ajustes de última hora para honrar o contrato, uma vez que problemas na cadeia de suprimentos, como o de componentes eletrônicos, a fez buscar outros fornecedores para terminar a produção dos ônibus.
Apesar disso, Oselame, que comanda as operações internacionais da Marcopolo a partir de Dubai, disse que a companhia deve ter mais entregas para a região de África e Oriente Médio, para onde embarcou cerca de 5.000 veículos nos últimos seis anos.
“Temos outros bons projetos na região em andamento para 2022”, disse Oselame à Reuters.
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