Importações de petróleo pela China caem pela primeira vez em 20 anos em 2023
A China tem sido o motor da demanda global de petróleo na última década, respondendo por 44% do crescimento mundial das importações de petróleo desde 2015 (Imagem: REUTERS/Bruno Kelly)
As 💥️importações anuais de 💥️petróleo da 💥️China diminuíram 5,4% em 2023, a primeira queda desde 2001, quando Pequim reprimiu o setor de refino para conter o excesso de produção doméstica de 💥️combustível enquanto as refinarias reduziam os estoques elevados.
A China tem sido o motor da demanda global de petróleo na última década, respondendo por 44% do crescimento mundial das importações de petróleo desde 2015, quando Pequim começou a emitir cotas de importação para refinarias independentes.
O petróleo bruto Brent teve ligeira baixa para 84,40 dólares por barril após a divulgação dos dados.
A queda nos embarques para o maior importador de petróleo do mundo, para 512,98 milhões de toneladas (equivalente a 10,26 milhões de barris por dia), ante 542,39 milhões de toneladas em 2023, foi revelada em dados da Administração Geral das Alfândegas Chinesas divulgados nesta sexta-feira.
A 💥️Reuters relatou no ano passado a desaceleração das importações enquanto Pequim examinava a evasão fiscal e o comércio irregular de cotas entre refinarias independentes e também cortava as cotas de 💥️exportação de combustível para restringir o processamento de petróleo.
As chegadas de petróleo em dezembro atingiram 46,14 milhões de toneladas, um aumento anual de quase 20%, o primeiro desde abril, à medida que refinarias independentes correram para utilizar as cotas de 2023, mostraram dados alfandegários.
A queda para 2023 se compara a uma taxa média anual de crescimento das importações de quase 10% desde 2015, segundo dados alfandegários da China.
Enquanto isso, as importações de gás natural, incluindo gás canalizado e gás natural liquefeito (GNL), aumentaram 19,9% em 2023 em relação ao ano anterior, para um recorde de 121,36 milhões de toneladas, mostraram os dados alfandegários.
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