China compra cerca de 300 aviões da Airbus, em novo golpe à rival Boeing

Airbus

A China Southern Airlines & a maior cliente do problemático 737 MAX da Boeing na China & estava entre as três companhias aéreas a comprar jatos Airbus (Imagem: REUTERS/Stephane Mahe)

A 💥️China fez uma grande encomenda em nome de três de suas maiores companhias aéreas para cerca de 300 jatos da 💥️Airbus, a primeiro grande compra de novos aviões do país desde antes da pandemia.

Pequim, que normalmente compra 💥️aeronaves para suas aéreas, era um dos maiores e mais importantes compradores de jatos antes da pandemia.

A 💥️Boeing (💥️BA) citou repetidamente a China como essencial para seus próprios planos de crescimento de produção.

A empresa americana, contudo, perdeu para a rival Airbus na encomenda divulgada nesta sexta-feira, embora isso não impeça um acordo futuro.

A China Southern Airlines & a maior cliente do problemático 737 MAX da Boeing na China & estava entre as três companhias aéreas a comprar jatos Airbus. China Southern, Air China e China Eastern Airlines devem receber um total de 292 novas aeronaves a partir de 2023, disseram as empresas em comunicados separados.

Juntos, os negócios são avaliados em US$ 37 bilhões antes dos descontos habituais concedidos às companhias aéreas, de acordo com as declarações.

Quando a covid-19 surgiu pela primeira vez na China, as companhias aéreas do país estavam entre as primeiras a cancelar voos, iniciando o que se tornaria uma hibernação global para viagens aéreas.

As companhias aéreas de todo o mundo pararam de comprar novos aviões e a Airbus e a Boeing reduziram a produção.

Mas o fim das restrições em grande parte do mundo desencadeou novamente a crescente demanda por viagens & e por novos jatos.

As viagens aéreas na China, no entanto, têm tido desempenho inferior ao do restante do mundo. Após uma rápida retomada dos voos domésticos, a demanda caiu novamente, enquanto o país luta contra os surtos de 💥️covid-19.

Em maio, com o lockdown de Xangai, as vendas domésticas de ingressos caíram 77% em relação ao ano anterior. Fonte: Dow Jones Newswires.

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