Carros usados podem encerrar ciclo de supervalorização no Brasil em 2023

Nos EUA, valor do usado pode cair até 20% em 2023 (Imagem: Pixabay)

Os dias de supervalorização dos 💥️carros usados podem estar com os dias contados, diz novo relatório do 💥️JP Morgan sobre a frota dos 💥️Estados Unidos. No país do ‘Tio Sam’, a inflação dos usados foi superior a 40% em pouco mais de dois anos, com pico centrado no primeiro semestre deste ano.

De lá para cá, o preço dos veículos usados e seminovos começou a arrefecer e 💥️pode cair de 10% a 20% em 2023, de acordo com o banco.

O recuo dos preços ocorre à medida que gargalos de produção sobre semicondutores são suavizados, tornando mais barato não só veículos rodados como também os 0 km.

A piora do poder de compra do consumidor americano também impacta a demanda por bens duráveis e puxa a inflação da modalidade para baixo.

Fenômeno deverá ser importado pelo Brasil

Mas o fenômeno não deve ficar restrito por lá. Assim como nos 💥️EUA, o estoque de usados no Brasil passou por um semelhante ciclo de supervalorização em 2023 e 2023.

Veículos como o VW Gol, recém-saído de linha, ainda experimentam uma valorização resiliente, como já havia mostrado um estudo elaborado pela Mobiauto em setembro.

A plataforma de compra e venda de veículos aponta que os modelos 2014, 2016 e 2013 tiveram uma valorização de 4,61%, 3,25% e 5,44%, respectivamente.

Outros carros que aparecem na lista de valorizados são modelos conhecidos e ‘queridinhos’ do público como o ‘Fiat Mobi e o Hyundai HB20S. Estes veículos chegaram a valorizar mais de 2%, mesmo com a queda de preços no mercado.

No mesmo estudo, no entanto, a empresa já havia mencionado a chance de que os preços dos usados e seminovos recuem tão logo o ritmo de fabricação de veículos retorne à normalidade.

O aumento em escala de veículos para aluguel e assinatura também podem ser escapes para o gargalo de oferta  experimentado no mercado brasileiro*.

*✅Com Jornal do Carro (Estado de S. Paulo)

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