Versão esportiva da Royal Enfield Guerrilla 450 está no forno

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O modelo mudará ao menos a carenagem (Foto: Internet | Reprodução)

A recente Guerrilla comporta o mesmo motor 4580 da nova Himalayan, um médio de  452 cm³ refrigerado de forma líquida capaz de 40,02 cv de potência a 8.000 rpm e torque de 4,07 kgfm a 5.500 rpm. Seu câmbio possui 6 velocidades. As suspensões frontais são garfos telescópicos tem 140 mm de curso e na traseira há um monoamortecedor de 150 mm.

No quesito tecnologia se destacam os dois modos de pilotagem, passeio e eco – que podem ser alternados no punho direito – a conectividade com smartphone, sistemas de navegação e outros que podem ser vistos no painel, iluminação em LED e wi-fi.

  • A indiana tem três versões: Analogue, Dash e Flash, e partem de 239.000 rúpias (cerca de R$ 15.600 em conversão direta).
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